فولكس فاجن تكشف عن أيقونتها بولو 2018 الجديدة كلياً

تاريخ النشر : 17 Jun 2017

بواسطة : سبور موتور

                                                 
كشفت فولكس فاجن عن الجيل الجديد كلياً من بولو والتي تحمل تصميماً حديثاً وتقنيات مميزة مقارنة بمنافساتها. بالرغم من حصولها على زيادة في حجم الهيكل، ما زالت بولو تحافظ على هويتها الصغيرة التي تميزها عن جولف وأصبح هيكل بولو 2018 أطول بـ 94 ملم ليصبح طولها 4,0533 ملم ما ساعد على زيادة المساحة الداخلية بنسبة 255%. وفي جيلها السادس لم تبخل فولكس فاجن في توفير تصميم حديث يواكب توجه الشركة الألمانية وهو التصميم الذي سبق وأن رأيناه في شقيقاتها جولف، تيجوان وأرتيون. من الخارج تبرز المقدمة بخطوط مستطيلة في الشبك العلوي والسفلي وتندمج بشكل مميز مع المصابيح النهارية الـ LED بطريقة مموجة. من الخلف نرى تغييراً بسيطاً في المصابيح التي أصبحت LED بلمسة حديثة.
المفاجأة الجميلة تظهر في الداخلية التي لا تعكس أبداً بولو وسعرها حيث تظهر بلمسة فاخرة جداً وبتغيير كبير للأفضل تبرزه شاشة عرض العدادات الرقمية والتي تكتمل بشاشة النظام الترفيهي بمقاس 6.5 انش تتوفر في جميع الفئات، الأنظمة التقنية الحديثة تستمر في نظام القيادة حيث توفّر فولكس فاجن نظام مكابح الطوارئ ونظام مراقبة المشاة بالإضافة إلى نظام Stop&Go ونظام النقطة العمياء في المرايا الجانبية ونظام الحساسات الخلفية وأخيراً حساسات ضغط هواء الإطارات ومثبت سرعة.
من حيث الأداء تتوفر بولو بعدّة محركات جديدة تبدأ من محرك 3 سلندر بسعة 1.0 لتر ينتج 65 حصان ترتفع إلى 115 حصان عند إضافة التيربو، المحرك الأعلى هو محرك 4 سلندر TSI بسعة 1.5 لتر ينتج 150 حصان ويعمل بنظام إطفاء السلندرات للتوفير بينما تحمل بولو GTI وهي الفئة الأقوى محرك 4 سلندر تيربو بسعة 2.0 لتر ينتج 200 حصان كافية لإطلاقها من 0-100 كم/س في 6.7 ثانية. ترتبط المحركات بنواقل حركة يدوية أو أوتوماتيكية بينما تحصل بولو GTI على ناقل حركة ثنائي الكلتش. تنوي فولكس فاجن أن تنافس بكل قوة عبر بولو الجديدة فهي تتوفر بفئات عديدة تشمل Trendline, Comfortline و Highline ولمحبي المظهر الرياضي ستوفّر فولكس فاجن فئة GTI و R.

أخبار ذات صلة

2020 جميع الحقوق محفوظة لدى مجلة سبور موتور