تعمل عدد من شركات السيارات على تكنولوجيا ركن السيارات بشكل ذاتي، ولكن تقنية مرسيدس الجديدة أصبحت أول نظام قيادة ذاتية من المستوى الرابع يتم الموافقة عليه من السلطات الرسمية.

تعمل عدد من شركات السيارات على تكنولوجيا ركن السيارات بشكل ذاتي، ولكن تقنية مرسيدس الجديدة أصبحت أول نظام قيادة ذاتية من المستوى الرابع يتم الموافقة عليه من السلطات الرسمية.

هذا النظام يسمح للسائقين بالدخول إلى المرآب ثم الخروج من السيارة واستخدام الهاتف لأمر السيارة بركن نفسها بنفسها، وهو ما تقوم به السيارة بشكل سلس وأوتوماتيكي.. وقد يبدو الأمر سهلاً، ولكنه أكثر تعقيداً من ذلك، لأن المرآب الخاص لمتحف مرسيدس بنز، والذي قامت الشركة بتطبيق النظام فيه، مزود بمستشعرات خاصة تقوم بمتابعة مسارات المرآب وإرسال المعلومات المطلوبة للسيارة باستمرار للسماح لها بالمناورة بشكل آمن أو التوقف فجأة في حالة وجود عقبة أمامها.

وعند رغبة زائري متحف مرسيدس بالمغادرة، يعودون للمرآب ويطلبون سياراتهم بالعودة عبر الهاتف الذكي، والتي تقود نفسها لمكان السائق بشكل ذاتي وتكتمل العملية.

ويُذكر أن مرسيدس بدأت بتطوير التقنية منذ 2015 بالتعاون مع شركة بوش، مع بدء الاختبارات المبدئية لها في 2017 ثم التطبيق العملي لها في متحف مرسيدس مؤخراً بموافقة سلطات مدينة شتوتجارت الألمانية، وتأمل مرسيدس أن المشروع هو بداية لتطبيق خدمات الركن الذاتي بشكل واسع حول العالم.