تويوتا تطور نظام خلايا وقود للعمل بالغاز الطبيعي

تاريخ النشر : 07 مايو 2017

بواسطة : سبور موتور

                                                 
تطور مجموعة “تويوتا موتور” أكبر منتج سيارات في اليابان حاليا جيلا جديدا من نظام توليد الطافة المضغوط المزدوج أو ما يعرف باسم “نظام توليد الطاقة الهجين” في مصنع “موتوماشي” التابع لها في مجمع “تويوتا سيتي”. يمزج النظام الجديد بين خلايا وقود الأوكسجين الصلب وتوربينات الغاز متناهية الصغر لتوليد طاقة نظيفة.
وستقوم “تويوتا” بتقييم أداء نظام توليد الطاقة الهجين وكفاءة إنتاج الطاقة وعمره الافتراضي من خلال استخدامه لتوليد الطاقة في المصنع. وبحسب موقع “موتور تريند” المتخصص في موضوعات السيارات فإن نظام توليد الطاقة الهجين يعمل من خلال 5 خطوات مقسمة إلى مرحلتين: الأولى تعديل خلايا وقود الغاز الطبيعي لاستخراج الهيدروجين وأول أوكسيد الكربون، ثم إجراء تفاعل كيميائي بين الهيدروجين وأول أوكسيد الكربون مع الأوكسجين الذي يوفره محرك غازي متناهي الصغر عبر الهواء من خلال الهواء المضغوط.
وسيتم نقل بقايا الوقود غير المستخدمة الناتجة عن عملية استخراج الهيدروجين وأول أوكسيد الكربون إلى توربينات غازية متناهية الصغر إلى جانب الحرارة والضغط المرتفع الناتج عن توليد الطاقة. وتقوم توربينات الغاز متناهية الصغر بتوليد الكهرباء أثناء دورانها. كما يتم تجميع الحرارة المتخلفة من عادم الغاز من خلال نظام توليد مشترك.

أخبار ذات صلة

2024 جميع الحقوق محفوظة لدى مجلة سبور موتور