يقترب الإصدار الإنتاجي من BMW iNext من الظهور، ويُعتقد أنه سيطلق عليه اسم iX وفقًا لتقرير جديد ، حيث قال التقرير أن الطراز سيتم تقديمه في عدد قليل من الفئات المختلفة. وستستخدم السيارة نظام eDrive من الجيل الخامس من BMW والذي تستخدمه أيضًا iX3 ويجب أن يدعم بطارية 80 كيلو وات في الساعة ، وعلى الرغم من حجم البطارية الصغير نسبيًا ، يُعتقد أن BMW تستهدف مدى 640 كم.

وفقًا لتقرير ، سيتم تقديم ثلاثة أنواع مختلفة من طرازات iX للعملاء ، ومن الواضح أن طراز السيارة الأساسي سيوفر 308 حصانًا ، على الأرجح من محرك كهربائي واحد مشابه iX ، أما النسخة متوسطة المدى فستأتي بقوة 522 حصانًا ، واعلي النسخ ستكون بقوة 610 حصانًا ، ومن المعقول أن نفترض أن الطرازات المتوسطة والأعلي ستحتوي على نفس إعدادات المحرك الكهربائي المزدوج ولكن بقوة مختلفة.

وإلى جانب خيارات المحركات ، أظهرت لقطات تجسسية حديثة لنماذج iX الأولية أنه على الرغم من كونها سيارة جديدة ومبتكرة من الشركة الألمانية ، إلا أنه لا يزال من السهل التعرف عليها على أنها سيارة BMW. وستحمل في المقدمة شبكة صلبة تحتوي على تقنيات مثل الرادار ، وتكنولوجيا الكاميرا ، وأجهزة الاستشعار الأخرى التي تزود السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل بقدرات القيادة الذاتية من المستوى 3.

أما بالنسبة للمقصورة ، فستشتمل على مجموعة عدادات رقمية وشاشة معلومات ترفيهية كبيرة منحنية ، وستتوفر ، مثل طرازات BMW الأخرى بعدد كبير من الخيارات الداخلية.