أول سيارة تحصل على بطاريات المادة الصلبة الثورية من تويوتا لن تكون كهربائية!

تاريخ النشر : 10 يناير 2022

بواسطة : سبور موتور

                                                 

السباق محتدم في عالم السيارات لطرح أول بطارية كهربائية “صلبة” ثورية بمعدلات مدى وكثافة طاقة مضاعفة مقارنة ببطاريات ليثيوم أيون الحالية، وتويوتا هي من أوائل الشركات المستثمرة في هذا المجال.

المثير هنا أن رئيس قسم التطوير الكهربائي لتويوتا، ثيبولت باكيت، أكد أن أول بطارية كهربائية صلبة في الواقع لن تتوفر في سيارة كهربائية صافية بل سيارة هايبرد مع محرك احتراق داخلي.

وأكدت تويوتا هذه التصريحات مجددًا في معرض إلكترونيات المستهلك، بأن أول بطارية كهربائية صلبة ستوضع في سيارة مزودة بمحرك احتراق داخلي، في دلالة أخرى على تمسك العلامة اليابانية بمحركات البنزين خلال العقدين القادمين.

فلسفة تويوتا حيال الأمر أن السيارات الكهربائية مكلفة بالفعل حالياً مقارنة بسيارات البنزين، وأن وضع البطاريات الصلبة فيها سيرفع من تكلفتها بشكل قد لا يتحمله العملاء، لذا تفضل الشركة وضع أول بطارية صلبة لها في سيارة هجينة أرخص سعرًا من السيارات الكهربائية.

بالنسبة لموعد وصولها للأسواق فغالبًا 2025 على أقصى تقدير، ونتوقعمدى كهربائي صافي يتعدى 700 كيلومتر بسهولة.

2024 جميع الحقوق محفوظة لدى مجلة سبور موتور