كثيراً ما نسمع عن مشاريع السيارات التي لم يكتمل تطويرها في عالم السيارات، وبعض هذه المشاريع يكون متعلقاً بالسيارات عالية الأداء والسرعة والتي يتم إلغاؤها عادة لدواعي عدم تحقيقها للأرباح الكافية.

واحدة من هذه المشاريع هي نسخة كمارو Z/28 عالية الأداء، حيث أشار تقرير من Motor Trend إلى أن شيفروليه درست بجدية تطوير السيارة بمحرك V8 سعة 5.5 لتر المستخدم في كورفيت C8 Z06 القادمة، بقوة تتعدى 600 حصان.

كما كان من المحتمل استخدام ناقل يدوي مع كمارو الجديدة على العكس من كورفيت، والتي لم تطور شيفروليه ناقل يدوي مخصص للمحرك الوسطي فيها.

ولكن يبدو أن شيفروليه قررت إلغاء المشروع لضعف مبيعات الجيل الحالي من كمارو وتركيزها على كورفيت للوقت الحالي، مع العلم أن كمارو من أبرز السيارات التي تأثرت مؤخراً بتعطل الإنتاج في مصانع جنرال موتورز بسبب نقص أشباه الموصلات اللازمة لصنع الأنظمة الإلكترونية في السيارات.