هيونداي كريتا موديل 2021 … قفزة نوعية بجينات شبابية

تاريخ النشر : 30 Oct 2020

بواسطة : سبور موتور

                                                 

تجربة / فريق سبور موتور – تصوير : ماكس
دشنت شركة هيونداي في أسواقنا الجيل الثاني من سيارتها الكروس أوفر صغيرة الحجم كريتا موديل 2021، والتي تجمع بين التصميم الداخلي والخارجي الراقي وفق مفهوم «الفخامة العصرية» مع البنية القوية للجسم والأداء المثير والتماسك الفعال، ما يجعلها واحدة من أهم سيارات فئتها.

التصميم الخارجي
تأتي هيونداي كريتا 2021 بتصميم خارجي، حديث وعصري يبرز فيه شبك التهوية الأمامي سداسي بشرائح عرضية المحاط بالكروم، والمصابيح الأمامية LED مع أضواء نهارية، وأضواء ضباب أمامية، من جانب السيارة سكك لتحميل على السقف، وفتحة سقف بانورامية، وشريط من الكروم أعلى النوافذ، المرايا الجانبية تنطوي كهربائيا وعليها مؤشر الانعطاف، ومقابض الأبواب من الكروم، وتتوفر بجنوط مقاس 16 بوصة في الطراز الأساسي و17 بوصة لبقية الطرازات.

التصميم الداخلي
توفر المقصورة الداخلية في كريتا مستويات رائدة بفئتها من الراحة والملاءمة، فالمساحة رحبة تستوعب خمسة ركاب، والخامات المستخدمة عالية الجودة، مع انخفاض مستويات الضجيج، والاهتزاز بفضل الجمع بين المواد المحسنة لامتصاص الصوت والتصميم الهندسي المتقدم، وأبرز التجهيزات المتوفرة، شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات لنظام الترفيه والمعلومات، ونظام التكييف أوتوماتيكي، وعجلة القيادة ملبسة بالجلد متعددة الوظائف وشاشة العدادات مقاس 3.5 بوصة، وتتوفر في الطرازات الأعلى شاشة عدادات مقاس 7 بوصات، وشاحن لاسلكي، وتشغيل المحرك بضغطة زر، وفتحات تهوية لراحة ركاب المقاعد الخلفية ومنفذ USB لشحن الجوالات، وستائر للنوافذ الجانبية الخلفية.

 

السلامة والأمان
وفرت شركة هيونداي للجيل الجديد من سيارتها كريتا أحدث أنظمة السلامة والأمان منها، وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي، ونظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) ونظام توزيع قوة الفرامل (EBD)، ونظام التحكم في الاستقرار (ESP)، ونظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات (TPMS)، ونظام منع رجوع السيارة عند الانطلاق في المرتفعات، ومثبت سرعة، وحساسات خلفية، أما في الطرازات الأعلى مستوى فيتوفر نظام التحكم في الجر (TCS)، ووسائد هوائية أمامية، وجانبية وستائرية، ونظام المفتاح الذكي، والتشغيل عن بعد، وكاميرا خلفية، وفرامل يد إلكترونية مع نظام مساعد التوقف المتكرر.

 

القلب النابض
تعمل هيونداي كريتا 2021 بالدفع الأمامي وبمحرك بأربع أسطوانات سعة 1.5 ليتر، يولد قوة 115 حصان عند 6٫300 دورة في الدقيقة، فيما يبلغ عزم الدوران 144 نيوتن-متر عند 4٫500 دورة في الدقيقة، ويرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي CVT متعدد السرعات، وتتسارع السيارة مع هذا المحرك من صفر إلى 100 كم/سا خلال 12.1 ثانية، والسرعة القصوى للسيارة 190 كلم/سا، واقتصاد المحرك في استهلاك الوقود يصل إلى 17٫5 كم في اليتر، ونوع الوقود 91.

أخبار ذات صلة

2021 جميع الحقوق محفوظة لدى مجلة سبور موتور