تأتي سيارة كاديلاك CTS سيدان 2014 الجديدة لتطوّر فلسفة العلم والفن التي تتبناها كاديلاك في مجال التصميم مع توزيع جديد يقدم سيارة السيدان الرياضية المتميزة بحجم جديد، ما يمنحها مظهراً أطول وأكثر رشاقة، يعكس وزنها الخفيف ومزاياها التي تركز على السائق.

وتتوسع CTS سيدان الجديدة من الداخل والخارج بشكل متناسق الأبعاد، في الوقت الذي تم فيه تصميم مميزاتها باهتمام استثنائي بالتفاصيل والعناصر التكنولوجية التي لطالما عُرفت بها العلامة.

وفي هذا السياق يقول بوب بونيفيس، مدير التصميم الخارجي في كاديلاك: “تتوسع كاديلاك CTS سيدان 2014 مجازياً وفعلياً لتتفوق على أفضل السيارات ضمن فئتها، مقدمة أداء متميز وأناقة واثقة. تتمتع السيارة بمظهر أخف وأنحف، في الوقت الذي تعزز فيه عناصر التصميم الرشيقة والمشدودة على مظهرها الانسيابي”.

إن مظهر CTS سيدان 2014 الأطول بحوالي 127 ملم مع خط سقف وخط غطاء محرك وقاعدة الزجاج الأمامي أخفض بحوالي إنش واحد، يعزز التوزيع الطويل من الكونسول إلى المحور، والذي يدعم بدوره المظهر الرياضي للسيارة. ويمنح شكل الزجاج الأمامي المنحني والأعمدة الخلفية الداعمة الممدودة مظهراً متميزاً للسيارة يوحي بالحركة.  

وتسير CTS سيدان أيضاً على قاعدة عجلات بطول 2,911 ملم- أطول بـ 30 ملم من الطراز الحالي- يعزز رحابة المقاعد الخلفية ويساهم في قيادة انسيابية. وتكمّل المسارات الأمامية والخلفية العريضة قاعدة العجلات الطويلة لتعزز حضورها الثابت وتساهم بتحقيق شعور واثق على الطرقات.

يقول بونيفيس: “يعزز التوزيع الأطول والأكثر رشاقة توجه أداء CTS خلفي الدفع”.

وتؤكد العناصر الرشيقة التي تتضمن خط متواصل متميز يمتد من المصابيح الأمامية وصولاً إلى مصابيح الإضاءة الخلفية، على التوزيع الطويل والرشيق للسيارة، وتساهم في تشكيل الخصائص ثلاثية الأبعاد على سطحها. ويستمر الشعور بالانسيابية في CTS مع تصميم غطاء المحرك- المحاط كلياً بغطاء من المعدن- والذي يقضي على الخطوط الأمامية بين شبكة التهوية والمصابيح الأمامية.

وتطوّر عناصر الإضاءة الفريدة والجريئة من كاديلاك- والتي تتضمن تفاصيل إضاءة أمامية بتقنية LED- المصابيح الأمامية التي تنساب مع خط غطاء المحرك. ويمزج صندوق المصابيح الأمامية إضاءة LED كريستالية تنساب باتجاه الزوايا الأمامية العلوية والسفلية، مشكلة إضاءة موحّدة دون نقاط ساخنة وتعمل كإضاءة خلال النهار.

وتأتي مصابيح الهالوجين الأمامية الكاشفة بشكل قياسي، وتتوفر مصابيح أمامية عالية الأداء مع نظام الإضاءة الأمامية المتكيفة.

وفي الخلف، توفر عناصر الإطار ذات الترتيب الأول والثاني والثالث ضمن صندوق المصباح الخلفي، مظهراً حصرياً فريداً في الخلف لسيارة CTS، عند تشغيل الإضاءة الخلفية. وتضمن الإضاءة بتقنية LED ضمن هياكل الشفرات الكريستالية مظهراً موحداً واضحاً، وكما تبرز كلمة “كاديلاك” المنحوتة على الشفرة العلوية المضاءة.

ومن المزايا الخارجية الإضافية:

•  شبكة تهوية أعرض وأكثر وضوحاً مع ألمنيوم Galvano قليل اللمعان، خطوط متشابكة لشبكة التهوية وإحاطة مخفية وإشارة بارزة
•  مقابض أبواب مضاءة متوفرة مع لمسات من ألمنيوم Galvano المطلي
•  ألمنيوم Galvano انسيابي حول النوافذ الجانبية يعزز اللمسات الاحترافية في CTS مع “وزن الخط” لقلم فنان- حيث يكون سميكاً في بعض المناطق ونحيفاً في مناطق أخرى ليعزز التوزيع المختلف
•  مصباح توقف وسطي مثبت علوياً يأخذ شكل الشيفرون تم إدخاله ضمن الحافة الأمامية لغطاء الصندوق الخلفي للحصول على مظهر أكثر أناقة وتكامل
•  منافذ عادم شبه منحرفة تمر عبر السطح بلمسات من الكروم
• عجلات من الألمنيوم قياس 18 إنش قياسية

وتتوفر عشرة ألوان خارجية لسيارة CTS سيدان 2014

مقصورة داخلية مصممة يدوياً ومكرّسة للسائق

تكمّل المقصورة الداخلية الرحبة المكرّسة لخدمة السائق مع التقنيات المتطورة واللمسات التي تمت إضافتها يدوياً، العناصر الخارجية لسيارة CTS سيدان 2014 وتدعم تجربة قيادتها.

وحول ذلك قال إيريك كلوف، مدير التصميم الداخلي في كاديلاك: “هناك شعور بالبديهية والتواصل داخل المقصورة، مع الخصائص غير المتناظرة التي تركّز أدوات التحكم وشاشات العرض باتجاه السائق. إنها مساحة مفتوحة ومتدفقة تستفيد من رحابة مقصورة CTS وتطابقها مع التكنولوجيا والعناصر الأًصلية والمرافق المطوّرة لتمنح السيارة شخصية فريدة واستثنائية ضمن فئتها”.

وتتدفق لوحة العدادات العلوية الحصرية في قطاع صناعة السيارات والمغلّفة والتي تتألف من قطعة واحدة، من قاعدة الزجاج الأمامي نحو قاعدة شاشة العرض الوسطية. في الوقت الذي يصل فيه “الجبين” الموجود فوق لوحة العدادات عبر شاشة العرض الوسطية، ليعبّر عن الملامح غير المتناظرة. وتم تصميم شاشة العرض الوسطية والكونسول الوسطي الأعرض الذي يضمها، لتتمحور حول نظام CUE للمعلومات والترفيه، الذي يحتوي على شاشة لمس عالية الدقة قياس 8 إنش (203.2 ملم).

وتبرز أمام السائق مزيج من المؤشرات المتناظرة وشاشة قياس 5.7 إنش (144.7 ملم) تعرض مركز معلومات السائق، بشكل قياسي في السيارة، في حين تتميز الطرازات الأخرى بشاشة ملونة قابلة للتعديل قياس 12.3 إنش (312.4 ملم) مع أربعة مستويات عرض للمعلومات: المستوى البسيط، والمتوازن، والرياضي، والمعزز.

وتتوفر ثمانية بيئات داخلية مميزة- من ضمنها ست تركيبات ثنائية التناغم- تم تصميم كل واحدة منها باستخدام الخشب الأصلي وألياف الكربون والألمنيوم. وتتوفر في السيارة مقاعد جلدية من ضمنها مقاعد بالجلد شبه الأنيليني مع لمسات إبداعية وتطريزات تمت إضافتها بشكل يدوي.

يقول كلوف: “يعكس النطاق الواسع من البيئات الداخلية أجواء تجارب القيادة المختلفة لدى العملاء- من التجول بالسيارة بشكل مريح إلى القيادة بالأداء الحقيقي. إنها تعزز التواصل العاطفي مع سيارة CTS، في الوقت الذي تؤكد فيه على الدوام على المزايا الإبداعية والتطويرات في تشكيل السيارة”.

وتقدم CTS سيدان كذلك مقاعد كاديلاك الجلدية بالكامل ذات الـ 20 نمط قابل للتعديل، والتي تتضمن 14 تعديلاً مدعوم كهربائياً، وطوي يدوي للوسادة ومساند رأس يتم التحكم بها يدوياً بأربعة أنماط. وتأتي المقاعد الجلدية ذات الـ 20 نمط بشكل متوفر، مع مقاعد قابلة للتعديل بـ 16 نمط مختلف بشكل قياسي مع المقاعد الجلدية. وتتضمن مقاعد CTS القياسية 14 نمطاً للتعديل.

هذا وتم تصميم جميع المقاعد لتوفر مستويات راحة وإبداع رائدة ضمن فئتها. وتتوفر مقاعد أمامية وخلفية قابلة للتدفئة ومقاعد أمامية مهوأة.

وتتضمن المزايا الداخلية الإضافية:

•  غطاء حاملة أكواب آلي مغلف يدوياً يعمل بلمسة خفيفة مشابهة لإدخال القرص في مشغل الـ

DVD

•  صندوق قفازات يتم تحريكه وإقفاله إلكترونياً- مع إضاءة LED وطبقتي تخزين- على رأس قائمة من عناصر التخزين التي تتضمن أيضاً حيز تخزين مجزأ في الكونسول الوسطي، وجيوب لوضع الخرائط في جميع الأبواب، وحيز تخزين مخفي خلف لوحة نظام التحكم بالمناخ والراديو
•  حيز تخزين تحت مسند اليد الوسطي يتضمن منافذ كهرباء إضافية ومنفذ لبطاقة SD ومنفذ إضافي ومنافذ USB
•  إضاءة LED محيطة غير مباشرة متوفرة ضمن لوحة العدادات ومقابض الأبواب وفتحة القدمين وفجوات شد الأبواب، وجيوب الخرائط، ومواقع التخزين المتنوعة وعتبات الأبواب الأمامية- حيث تضاء كلمة “كاديلاك” المنحوتة في نفس المكان
• نظام التحكم بالمناخ لثلاث مناطق متوفر ويتضمن فتحات تهوية خلف الكونسول الوسطي لتأمين راحة جلوس أكبر في الخلف
•  تظليل يدوي للأبواب الخلفية متوفر، وتظليل كهربائي للنافذة الخلفية

وتأتي CTS كطراز عادي جيّد التجهيز، وضمن المجموعة الفخمة ومجموعة الأداء. وتقدم السيارة نظام الصوت المحيط من طراز Bose متوفر ضمن الطراز العادي، إضافة إلى المجموعة الفخمة، وهو قياسي في مجموعتي الأداء والفخامة. كما ويتوفر نظام الملاحة ضمن المجموعة الفخمة، ويأتي بشكل قياسي في مجموعة الأداء.

تواصل حسّي

تكتمل تجربة قيادة CTS سيدان مع نظام CUE، النظام الشامل من كاديلاك الذي يمزج ما بين التصميم المتميز وأدوات التحكم والأوامر المستوحاة من أجهزة الهواتف والألواح الذكية لبيانات المعلومات والترفيه. وهو مصمم ليكون فريداً وخاصاً لكل مستخدم، ابتداءً من المستخدم البسيط حتى المستخدم الشغوف بالتواصل.

ويقارن CUE بيانات المعلومات والترفيه مما يزيد عن 10 أجهزة محمولة تعمل بتقنية Bluetooth، وUSB وبطاقات SD ومشغلات Mp3، مع نظام المعلومات والترفيه للسيارة الذي يخفف من تعقيدات الاستخدام من خلال معلومات مخصصة وأوامر صوتية وأربعة أزرار فقط. ويمكن للنظام تخزين ما يصل إلى 60 مادة مفضّلة تتضمن محطات الراديو (AM / FM) وجهات الاتصال والوجهات والموسيقا وغيرها من الوسائط المتنوعة. وتعتبر هذه الخاصية ملائمة لأولئك الذين يستخدمون الوجهة نفسها بشكل متكرر ويرغبون بحفظ المواقع مثل الفنادق والمطاعم.

وتبرز في صميم نظام CUE شاشة اللمس عالية الدقة قياس 8 إنش (203.2 ملم)، المدمجة بشكل انسيابي ضمن شاشة عرض لوحة العدادات. وتعرض شاشة LCD عالية الدقة النابضة بالحياة، الصفحة الرئيسية لنظام CUE والتي تمثّل شاشة هاتف ذكي بأيقونات أكبر وأسهل للاستخدام لتنفيذ المهام. حيث يمكن للمستخدم التنقل عبر القوائم والقيام بعمليات السحب والنقل بنفس الطريقة التي يستخدمون بها اللوح أو الهاتف الذكي. في الواقع، يمكن للمستخدمين اللذين يملكون هواتف ملائمة، مقارنة هواتفهم مع نظام CUE باستخدام تقنية Bluetooth أو USB. الأمر الذي يوفر لها القدرة على تشغيل موسيقى الركاب أي نوع آخر من الوسائط داخل السيارة.

وبالإضافة إلى الأيقونات التي يتم التعرف عليها بسهولة والتي تغطي كل شيء سواء من نظام الملاحة إلى الهاتف، تم تصميم CUE لاستيعاب مزايا جديدة وتعزيزات إضافية ويمكنه أن يكون مخصصاً إلى درجة كبيرة. وهو يدمج أيضاً ميزة التعرف الطبيعي على الصوت، التي تسمح للعملاء بإجراء المكالمات وإدخال الوجهات وتفحص الوسائط المتعددة وتشغيل الموسيقى والتحكم بالوظائف الأخرى بشكل آمن، بمجرد الطلب من السيارة القيام بها.

وتتوفر مجموعة من تطبيقات الهواتف الذكية للترفيه والملاحة والعناية بالسيارة والصيانة وغيرها من كاديلاك. ويمكن التحكم بها من خلال واجهة CUE عبر الشاشة التي تعمل باللمس أو أدوات التحكم المثبتة على عجلة القيادة أو الأوامر الصوتية.