تجربة / فريق سبور موتور – تصوير : ماكس
كل الشكر لوكيل هونشي بالمملكة شركة التوكيلات الفاخرة للسيارات لمنحنا تجربة رائعة لسيارة الـ SUV الفاخرة هونشي HS7 موديل 2021، واللي وصلت حديثا لأسواقنا، وهي سيارة فاخرة للطرق الوعرة تملك الكثير من المزايا والتجهيزات والقدرات اللي بتخلي الكثيرين يغيروا نظرتهم للسيارات الصينية بشكل عام ولصناعة السيارات الصينية تحديدا خلينا نتعرف على السيارة أكثر من خلال تجربتنا …

التصميم الخارجي
التصميم الخارجي بشكل عام فخم وفاخر، وفي رأينا إنه هذه السيارة تظهر قدرة الصينيين على منافسة السيارات الأوروبية الفاخرة وممكن يتفوقوا عليهم كمان، لأنه زي ما أحنا عارفين ما في شي صعب على الصينيين.
الواجهة الأمامية، يبرز فيها الشبك الكبير والمقسوم بعارض عمودية من الكروم ومحاط بإطار من الكروم، الأضواء الأمامية LED على شكل الحرف C، مع أضواء نهارية LED، واللي تتحول لمؤشر انعطاف، مع ميزة التحكم بارتفاع الأنوار، وفي الأسفل كشافات ضباب LED، ونشوف إطار من الكروم بيحيط بهذه الكشافات اللي تتوسطها فتحة صغيرة للتهوية، ووفروا حساسات أمامية، وكاميرا أمامية.
التصميم الجانبي يظهر فخامة وهيبة السيارة نشوف الإنحناء الجميل لخط السقف، اللي بيضم عوارض على الجوانب، وهنا إطار من الكروم يحيط بالنوافذ، المرايا الجانبية كهربائية مع مؤشر إنعطاف وكاميرا، ومقابض الأبواب بلون السيارة مع خاصية الدخول الذكي، والجنوط مقاس 19 أو 20 بوصة، على حسب الطراز.
من الخلف نشوف إنه التصميم يذكرنا بالسيارات الألمانية، في الأعلى هوائي، وجناح في أعلى الزجاج الخلفي، الأضواء الخلفية LED، وفوقها اطار جميل من الكروم، ووفروا حساسات وكاميرا خلفية، وفتحتين عادم مزدوجة، ولوح سفلي للحماية في الطرق الوعرة، والباب الخلفي يفتح ويغلق كهربائيا.

التصميم الداخلي
تملك هونشي HS7 موديل 2021 مقصورة قيادة فاخرة، أنا أول ما ركبت السيارة تعجبت من البراعة والابداع اللي وصلو له الصينيين، المواد المستخدمة بتعكس مستوى الفخامة اللي وصلت له هذه السيارة، وفروا ديكور خشبي يغطي الطبلون، وعجلة قيادة مغطاة بالجلد الطبيعي وتجي بميزة التسخين، والمقاعد من جلد النابا الفاخر، والسقف من جلد الشمواه.
ونشوف في أعلى الكونسول شاشة مقاس 12.3 بوصة، والنظام الصوتي BOSE بـ 14 سماعة، والمكيف بتحكم إلكتروني ثلاثي المناطق، ومرايا داخلية ذاتية التعتيم، وزر تشغيل وإيقاف المحرك، وشاحن لاسلكي، وعجلة القيادة بتحكم كهربائي بـ 10 وضعيات، وشاشة العدادات مقاس 10.1 بوصة، ووفروا إضاءة داخلية 64 لون.
زي ما أنتم شايفين الكونسول الوسطي فخم وعملي بيضم كثير من الأزرار للتحكم بمختلف الأنظمة، وذراع ناقل الحركة تجي بتصميم جميل، وفروا شاشة إضافية في الأسفل لعرض المعلومات.
المقاعد تجي زي ما قلنا بجلد نابا فاخر ويمكن التحكم بمقعد السائق كهربائيا بـ 10 وضعيات، ومقعد الراكب الأمامي بـ 6 وضعيات كهربائية، مع خاصية تسخين وتهوية المقاعد الأمامية، ووضعيات القيادة المتوفرة هي خمس وضعيات، اقتصادي، ومريح، ورياضي، وطرق وعرة، وثلج.
في الخلف المساحة ممتازة والفخامة تذكرنا بمقاعد الدرجة الأولى في الطائرات، وتجي المقاعد مهواة بخاصية التسخين فقط، وفتحة سقف بانورامية، وشاشات خلف المقاعد الأمامية مقاس 10 بوصات، ووفروا على جانب مقعد الراكب الأمامي أزرار للتحكم بالمقعد من الخلف، وفتحات تكييف خلفية مع تحكم مستقل بمكيف الهواء، والمقاعد الخلفية يتم طيها بالكامل لتوفير مساحة إضافية للتحميل.

السلامة والأمان
تملك هونشي HS7 موديل 2021 منظومة كاملة من أنظمة السلامة والأمان منها وسائد هوائية أمامية جانبية، وستائرية، ونظام التنبيه عند مغادرة المسار، وفرامل طورائ، ونظام تنبيه ماقبل الإصطدام، ومثبت سرعة ذكي، وكاميرا رؤية محيطية، ونظام كشف النقاط العمياء، وفرامل توقف إلكترونية، ونظام المساعدة على نزول المنحدرات.
وووفروا كمان نظام المساعدة في صعود المنحدرات، ونظام تنبيه السائق، وتقدر تتحكم في ارتفاع وانخفاض السيارة، وفيها نظام الوقوف الآلي يعني بضغطة زر السيارة تختار الموقف وتوقف كمان.

القلب النابض
تأتي سيارة هونشي HS7 في أسواقنا بنظام الدفع على كل العجلات AWD، وبمحرك واحد:
سعة 3.0 ليتر توربو تشارج 6 سلندر يولد 335 حصان، وعزم دوران 445 نيوتن-متر، يعمل مع ناقل حركة آلي بثماني سرعات، وبيتوفر عتلات لتنقيل خلف عجلة القيادة، ونوع الوقود 95، واستهلاك السيارة للوقود 13 كم في اليتر.