هيونداي أيونيك المحدثة 2020

تاريخ النشر : 21 يناير 2019

بواسطة : سبور موتور

                                                 

أيونيك الطراز الهجين بالأساس والمنافس المباشر عملياً لـ تويوتا بريوس، لم يستطيع أن يحقق ذلك النجاح الكبير في الأسواق، فمبيعاته ما زالت محدودة رغم مضي ثلاث سنوات على طرحه تقريباً. وليس دفاعاً عنه، إلا أن السيارات الهجينة بشكل عام لم تعد تتمتع بذلك البريق بين العملاء لسببين رئيسيين، الأول هو انطلاق الشرارة الأولى فعلياً للسيارات الكهربائية بالكامل والتي بإمكانها جذب الشريحة الصديقة للبيئة أكثر من نظيرتها الهجينة، والثاني والأهم برأينا هو انخفاض أسعار الوقود عالمياً في السنوات القليلة الماضية، وبالتالي انخفاض جدوى اقتناء سيارة هجينة أكثر تعقيداً من التقليدية وأغلى ثمناً.

هيونداي أيونيك التي تتميز عن سائر السيارات في العالم بكونها 3 بـ 1، وذلك على صعيد الأنظمة التي تتوفر تحت جسمها، خضعت أخيراً لتعديلات منتصف العمر والتي ركزت على الجانب الجمالي وكذلك التقني إذ نالت من الخارج شبكة التهوية الجديدة التي تمثل توقيع هيونداي مع مصابيح أمامية وخلفية معاد رسمها ومعززة بتقنية LED، بالإضافة إلى توفرها بثلاثة ألوان جديدة … ويمكن وصف ما نالته أيونيك 2020 من الخارج بكونها تعديلات محدودة، ولكن من الداخل يمكننا القول بأنها جديدة تقريباً مع إعادة رسم بالكامل للوحة القيادة الجديدة التي تكاد لا تمت بصلة إلى تلك فيما قبل التجديد. وذلك مع تغيير شامل للوحة التحكم بالمكيف والشاشة الوسطية قياس 10.25 بوصة والتي تدعم كل من نظامي أندرويد أوتو وأبل كار بلاي.

وبغض النظر عن فئة التجهيز، ستتوفر أيونيك 2020 بمجموعة أساسية من الأنظمة المساعدة التي تتضمن نظام كبح آلي عند الطوارئ، نظام المحافظة على المسار وغير ذلك. ومن الأنظمة الجديدة نظام يحدد مكان السيارة ليقوم بتحويلها إلى الاعتماد على الطاقة الكهربائية فقط وذلك في المناطق الخضراء التي لا يسمح بالسير فيها ببعض المدن العالمية إلا للسيارات الصديقة للبيئة لا شك أخيراً بأن التعديلات التي نالتها هيونداي أيونيك 2020 أكثر من كافية ومرضية في هذا الوقت الذي لا يعتبر مثالياً للسيارات الهجينة رغم توفر الكورية بفئة كهربائية بالكامل…

أخبار ذات صلة

2024 جميع الحقوق محفوظة لدى مجلة سبور موتور