تويوتا سنشري اس يو في موديل 2024 … افخم سيارات الدفع الرباعي من تويوتا

تاريخ النشر : 06 سبتمبر 2023

بواسطة : سبورت موتور

                                                 

كشفت شركة تويوتا موتور عن طراز سنشري الجديد. ومن المقرر إطلاق الطراز الجديد خلال عام 2023 بينما ستظل سيارة سيدان Century متاحة. وظهرت السيارة لأول مرة في عام 1967 كسيارة تويوتا الفاخرة مع سائق. وحتى ذلك الحين، كانت العلامات التجارية الغربية الفاخرة تهيمن على سوق سيارات السائق اليابانية. بهدف تحقيق اختراق، شرعت تويوتا في إنشاء سيارة يابانية فاخرة جديدة تمامًا يمكنها الوقوف على الساحة العالمية. تم بناء الجيل الأول من القرن باستخدام أفضل التقنيات التي قدمتها اليابان في ذلك الوقت. لقد استند إلى مفهوم التصميم الذي يجمع بين الجماليات اليابانية التقليدية جنبًا إلى جنب مع النهج الذي يركز على الإنسان لتحقيق الهدوء والراحة المتميزين. لأكثر من خمسة عقود، كانت سيارة سنشري بمثابة السيارة المفضلة للسائقين في اليابان، حيث تجسد روح أوموتيناشي، أو الضيافة التي لا مثيل لها، والتي تضمن وصول ركابها المهمين إلى وجهاتهم براحة.

خلال ذلك الوقت، أجرى فريق التطوير مداولات مكثفة حول الاتجاه المستقبلي لضمان تجربة العملاء لمستوى من الضيافة يفوق توقعاتهم. في السنوات الأخيرة، تنوعت احتياجات السيارات مع سائق حيث يسعى الركاب للاستفادة من وقتهم على الطريق بشكل أكثر فعالية من خلال الحصول على قسط من الراحة داخل المقصورة أو المشاركة في الاجتماعات عبر الإنترنت. وكانت هذه الظروف هي التي دفعت الفريق إلى فكرة تقديم نموذج جديد.

وفي إطار مفهوم “السائق”، تطور الطراز الجديد إلى سيارة سائق ستستمر في تلبية توقعات العملاء في السنوات القادمة مع السعي وراء الجوهر وورث الكرامة والهدوء وراحة القيادة التي تليق بقرن من الزمن.

سيكون النموذج الجديد قابلاً للتخصيص بالكامل على أساس عالمي من خلال الاستماع إلى احتياجات كل عميل على حدة. الهدف هو توفير “حرية الحركة – حرية الحركة المطلقة” لعدد أكبر من الأشخاص. ويظهر موضوع “العظمة الفخمة” في جميع أنحاء السيارة المحترمة المزينة بالعناصر الجمالية اليابانية مع تصميم هيكل مهيب مع ميزات الشكل الأفقي والرأسي. أبعاد مميزة لسيارة يقودها سائق، مع مركز ثقل في الخلف، جنبًا إلى جنب مع مخطط مستوحى من شكل مكوك النول، مع حواف كيشومين تحدد ألواح الأبواب كبيرة الحجم والتدفق بسلاسة، للتعبير عن النظرة العالمية الفريدة للقرن.

تم الانتهاء من الشكل الخارجي بدقة وصولاً إلى أدق التفاصيل في أيدي الحرفيين المهرة، كما يتضح من شعار طائر الفينيق المنقوش بشكل رائع واللمسات النهائية المرآة، وهو لمعان فاخر ناتج عن التلميع الدقيق للأسطح المطلية. مع أربعة مصابيح ارتداد لكل من المصابيح الأمامية والخلفية تعطي انطباعًا بنظرة مليئة بالكرامة. ومساحة داخلية مصممة مع مفهوم التركيز على الإنسان لتحقيق وقت سفر مريح، وتوفر سنشري الجديدة مساحة داخلية مريحة مع مساحة ووظائف يمكن استخدامها في مجموعة متنوعة من المواقف ومقاعد خلفية قابلة للإمالة بالكامل مع وظائف تسمح لركاب المقعد الخلفي بالاسترخاء التام، بما في ذلك وظيفة المرطبات.

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1665042

تم دمج الأحاسيس السمعية المصقولة بدقة والتقنيات المثالية لخبير تصنيع الآلات الموسيقية في تطوير النظام الصوتي. والنتيجة هي مساحة استماع مريحة تغمر الركاب بشعور الأداء الحي. وتوفر الأبواب الخلفية التي تفتح بزاوية واسعة تبلغ 75 درجة وأرضية المقصورة الواسعة سهولة ممتازة في الدخول والخروج. بالإضافة إلى ذلك، فإن العتبات الكهربائية المريحة القابلة للسحب والمقابض سهلة الإمساك في العمود C تدعم أيضًا الدخول والخروج الطبيعي والأنيق لركاب المقعد الخلفي.

تم تجهيز قمرة القيادة بوظائف وميزات تدعم السائقين المحترفين وتعزز سهولة الاستخدام. إنها مساحة تسمح للمالكين أيضًا بالتركيز على قيادتهم عندما يكونون هم أنفسهم خلف عجلة القيادة.

نظام نقل الحركة والتحكم في القيادة يحقق أداءً للسائق أو القيادة البسيطة يتجاوز التوقعات مع النظام الهجين المزوّد بقابس ومحرك من فئة V6 سعة 3.5 لتر والذي تم تطويره حديثًا قيادة قوية ومبهجة مع الحفاظ على القيادة الهادئة المناسبة لقرن من الزمان. تم تصميم النظام الهجين الإضافي الجديد ليعمل كمركبة كهربائية بالبطارية للاستخدام اليومي وكمركبة كهربائية هجينة للسفر لمسافات طويلة، مما يجعله المحرك المثالي لسيارة يقودها سائق.

يوفر المحرك أداء تسارع قوي ومبهج، مما يضمن إمكانية قيادة السيارة ليس فقط كسيارة سائق، ولكن أيضًا كسيارة سائق لمتعة القيادة الشخصية. ويوفر نظام التوجيه الرباعي “التوجيه الخلفي الديناميكي” سهولة التعامل مع السرعات المنخفضة والتعامل السلس والطبيعي عند السرعات المتوسطة والعالية.

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1665039

يتوفر لأول مرة وضع الراحة الخلفية الذي يدعم تحكم السائق في السيارة لضمان قيادة مريحة للركاب في الخلف. بالإضافة إلى ذلك، يساعد وضع الراحة الخلفية على التحكم في المكابح لمنع الصدمات عندما تتوقف السيارة.

وتم تحسين الصلابة الالتوائية للجسم وراحة الركوب بشكل كبير. يتم استخدام الزجاج الشفاف المخفف للضوضاء على جانب المقصورة من فاصل مساحة الحمولة لفصل المقصورة عن منطقة الحمولة بشكل صحيح وتحقيق الخصوصية والهدوء المذهل المرتبط بالمركبات التي يقودها سائق.

 

المواصفات

الطول: 5,205 ملم
العرض: 1,990 ملم
الارتفاع: 1,805 ملم
قاعدة العجلات: 2,950 ملم
الوزن: 2,570 كجم
السعة: 4 أشخاص

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1665083

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664774

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664775

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664768

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664832

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664797

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664781

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664800

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664764

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664760

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664770

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664783

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664793

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664787

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664791

TNGA platform / High-rigidity body

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664782

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664809

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664771

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664794

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664796

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664792

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664803

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664798

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664808

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664807

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1665062

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1665066

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1665068

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664804

2024 Toyota Century SUV debuts – TNGA-based luxury model; 3.5L V6 PHEV; priced from RM792k in Japan 1664827

 

 

 

أخبار ذات صلة

2024 جميع الحقوق محفوظة لدى مجلة سبور موتور