قد تتراجع شركات صناعة السيارات الفاخرة قليلاً عن خططها الكهربائية، لكن شركات أخرى سعيدة بالتدخل وتولي المسؤولية. يُقال إن شركة BYD الصينية تستعد لإطلاق سيارة كهربائية عالية الأداء لعلامتها التجارية الفاخرة Denza، من أجل التنافس مع Porsche 911 من حيث الأداء والهيبة. مستوحاة من مفهوم Fang Cheng Bao Speed 9 المذهل (والمسمى بشكل مذهل) من معرض Auto China لهذا العام في بكين، قد تشق سيارة Denza الرياضية القادمة طريقها إلى أوروبا لتحدي الهيمنة على أرضها.
أداء مذهل وسعر زهيد
يبدو أن شركات صناعة السيارات الصينية عازمة على تقديم الأفضل، سواء كانت القوة أو السعر أو المدى، ومن المرجح أن يفي خليفة إنتاج Speed 9 بالغرض. فقد تستعير نظام المحرك الثلاثي بقوة 952 حصانًا من Denza Z9 GT، على الرغم من أن الكوبيه قد تدفع بقوة أكبر قليلاً للحصول على تصنيف 1000 حصان. وفي تقريرنا عن مفهوم Speed 9، افترضنا أنه قد يخفي نظام نقل الحركة الرباعي المحركات بقوة 1300 حصان أو أكثر من BYD Yangwang U9.
ولكن هذه السيارات المتبرعة المحتملة لها سلبياتها. فهي تحصل على بطارية ليثيوم فوسفات بدلاً من بطارية ليثيوم أيون الأكثر شيوعًا والأخف وزنًا، وإذا حذت سيارة BYD/Denza الرياضية حذوها، فقد يزيد وزنها بمقدار نصف طن عن سيارة بورشه 911 كاريرا تي التي يبلغ وزنها 3254 رطلاً. وهذا على الرغم من البناء النظري المكثف للكربون في السيارة. ومع ذلك، وكما ذكرت CarScoops، فإن السيارة الكهربائية الصينية الرياضية ستكون بالتأكيد أرخص كثيرًا من سيارة 718 كايمان الأساسية، بسعر يبدأ من 300 ألف ين (حوالي 41 ألف دولار بأسعار الصرف الحالية).
تأثير التصميم الأوروبي المتعمد
لا يعد تصميم Speed 9 الاختباري الجديد الذي يشبه تصميم سيارات McLaren مفاجأة كبيرة نظرًا لأن مدير التصميم العالمي لشركة BYD Wolfgang Egger ينحدر من ألمانيا ولديه سيرة ذاتية تشمل Alfa Romeo 8C Competizione، بالإضافة إلى فترات عمل في لامبورجيني وأودي. سيستمر هذا الحمض النووي للتصميم في تكرار إنتاج السيارة الرياضية، خاصة إذا حصلت على دعامات العجلات المتدفقة وخط غطاء المحرك المنحوت بلطف من طراز Z9 shooting brake.
سيساعد التصميم الجذاب شركة Denza على شق طريقها إلى السوق الأوروبية، وهو ما تخطط للقيام به مع Z9 على الأقل. ستجلب Denza سياراتها الكهربائية الصينية الفاخرة إلى السوق العالمية، وقد ترددت شائعات عن وصولها إلى الولايات المتحدة. يبدو أن هذه الخطط قد تبددت قليلاً، لكن النسخة الإنتاجية من Speed 9 ستمنح العلامة التجارية على الأقل فرصة للقتال في أوروبا. تشير صور النموذج الأولي المشتركة على وسائل التواصل الاجتماعي الصينية إلى أن السيارة قد تصل إما بسقف ثابت أو بسقف صلب قابل للطي، ولكن بفضل الرسوم الجمركية على الواردات الصينية المرتفعة بالفعل ومن المرجح أن تزيد، نشك في أن آمال BYD في دخول الولايات المتحدة لا تزال حية.