في حين لم يمر سوى أقل من ستة أشهر على إطلاق مرسيدس-بنز لطراز E53 سيدان، وأيام معدودة على الكشف عن نسخة الواجن منها في السوق الأمريكي، لم تنتظر شركة برابوس طويلًا قبل أن تضع لمساتها الخارقة على هذا الطراز الجديد.
النتيجة؟ سيارة ستيشن واجن هجينة بقوة 691 حصانًا تتفوق حتى على بعض نسخ AMG E63 V8 السابقة!
🔥 أداء يفوق التوقعات
بدأت برابوس تعديلاتها بوحدة تحكم إلكترونية خاصة بها plug-and-play، مع خرائط مخصصة للمحرك وزيادة في التعزيز، ما رفع قوة محرك الست أسطوانات سعة 3.0 لتر من 443 حصانًا إلى 530 حصانًا. كما ارتفع عزم الدوران من 413 إلى 487 رطل-قدم.
وبالاحتفاظ بالمحرك الكهربائي الإضافي الذي يُنتج 161 حصانًا و354 رطل-قدم من العزم، أصبحت القوة الإجمالية للنظام 691 حصانًا و627 رطل-قدم – متفوقة بشكل واضح على النسخة الأصلية التي تبلغ 577 حصانًا فقط.
التسارع؟ من 0 إلى 100 كم/س في 3.6 ثانية فقط، مقارنة بـ4.0 ثوانٍ في الطراز القياسي، مع سرعة قصوى تبلغ 280 كم/س.
⚙️ تعديلات هيكلية وتحسينات ديناميكية
ولم تقتصر التعديلات على المحرك، بل شملت:
نوابض قابلة لتعديل الارتفاع (منخفضة من 0.6 إلى 1.2 بوصة)
فاصل أمامي جديد من ألياف الكربون لتحسين الثبات
حواف جديدة لمداخل الهواء والناشر الخلفي
نظام عادم رباعي من التيتانيوم والكربون بقطر 3.5 بوصة
إضافات كربونية لأقواس العجلات بخمسة تصاميم مختلفة للعجلات
تصميم Monoblock Z للسيدان، وMonoblock M للواجن
إطارات عالية الأداء من كونتيننتال وهانكوك
🛋️ فخامة داخلية برابوس
الداخلية تُظهر كل بصمات برابوس المعتادة:
دواسات خاصة
سجاد فاخر
شعار برابوس B على الشبك الأمامي
إضاءة LED على عتبات الأبواب
مع إمكانية تخصيص داخلية المقصورة بالكامل حسب رغبة العميل.
برابوس أثبتت مجددًا أنها ليست مجرد شركة تعديل، بل صانع سيارات فاخرة خارقة تضيف طابعًا فريدًا لا تجده حتى في أقوى طرازات AMG.