وصلت بالفعل سيارة دودج تشارجر دايتونا، أحدث سيارة عضلية من شركة صناعة السيارات، إلى وكلاء السيارات. تتفاوت الأسعار، وكذلك المشاعر تجاه كونها تعمل بالطاقة الكهربائية فقط (حتى وقت لاحق من هذا العام، على الأقل)، ولكن هناك شيء واحد يمكننا توقعه بالفعل من دودج – نسخة ذات هيكل عريض، تمامًا مثل أسلاف الطراز. إنه أمر لا مفر منه، إذا جاز التعبير، لكن أحد الموردين قد استبق الأحداث بالفعل وبدأ العملية من خلال معاينة مجموعة تحويل الهيكل العريض الخاصة به.
نحن نتحدث عن Waido، نفس الشركة التي أعطت Tesla Cybertruck تحويلًا عريضًا ليس سيئًا للغاية بقياس 6 بوصات. نشرت الشركة الأمريكية على قنوات التواصل الاجتماعي الخاصة بها تصورات لكيفية توسيع سيارة دودج العضلية. النتيجة ليست ثورية، وليست خفية أيضًا، لكننا نشك في أن الكثيرين سيفضلون مظهرًا عامًا أكثر تحفظًا.
أول مجموعة كاملة للهيكل العريض
من السهل اكتشاف مجموعات Waido في هذا التحويل للهيكل العريض لأنها مطلية باللون الأسود أو الأصفر. تم استبدال الألواح الربعية الأمامية بالطبع بجناح أعرض، مع فاصل أمامي يتناسب مع محيط السيارة المضاف. تمت إضافة تنانير جانبية أيضًا، بينما قد يمثل غطاء المحرك الأسود نية الشركة استبداله بشيء مصنوع من ألياف الكربون.
يتلقى الجزء الخلفي تعديلات مماثلة للوح الربعي الخلفي، مع إضافة توهج لإكمال تحويل الهيكل العريض. يبدو الجناح الخلفي ثابتًا، بينما يبدو أن الناشر مصنوع من ألياف الكربون المزورة. كما أن العجلات في التصميم مصنوعة من مادة مركبة مزورة مع أقراص هوائية. نتوقع أن يتلقى السقف وأغطية المرايا الجانبية وغطاء السطح أيضًا بعض التدابير لتوفير الوزن.
لا يوجد سعر حتى الآن ولكنه قادم قريبًا
نظرًا لأن هذا مجرد معاينة، لم تقدم Waido سعر تحويل الهيكل العريض لـ Dodge Charger، وذكرت فقط أنه سيأتي على موقعها على الإنترنت قريبًا. تبلغ تكلفة العمل السابق على سيارة دودج تشارجر التي غادرت 1790 دولارًا، في حين تبلغ تكلفة التحويل لسيارة تشالنجر المماثلة 2090 دولارًا – وكلاهما بدون ألياف الكربون. وفي الوقت نفسه، يتراوح تحويل Tesla Cybertruck من 7490 دولارًا إلى 11990 دولارًا.
ليس تحويل الهيكل العريض هو الوحيد القادم لسيارة Charger Daytona، حيث تقدم ورشة عمل أخرى بالفعل تحويلًا للسقف القابل للطي. نود أن نرى كيف تبدو هذه المجموعة بلون واحد، لكننا نشك في أننا سنكون مفتونين بها. بغض النظر عن ذلك، لدى دودج بعض العمل الذي يتعين عليها القيام به على سيارتها العضلية الكهربائية قبل أن تبدأ في التفكير في تقديم تصميمات أكثر تطرفًا من تلقاء نفسها.