تُعد كاديلاك إسكاليد 2025 واحدة من أكثر سيارات الـSUV الفاخرة شهرة بفضل تقنياتها المتطورة، مثل نظام التعليق المغناطيسي الذي يمنح قيادة سلسة حتى على الطرق الصعبة. ومع ذلك، فإن أبرز ما يواجه المشترين هذا العام ليس طبيعة الطريق، بل ارتفاع أسعار السيارة بشكل متكرر وصادم.
زيادات متتالية منذ بداية العام
منذ إطلاق النسخة المُحدثة في خريف 2024، شهدت أسعار إسكاليد ارتفاعًا متواصلًا:
في العام الماضي كان السعر الأساسي 83,890 دولارًا.
مع تحديث 2025 ارتفع السعر إلى 93,295 دولارًا.
طراز V-Series ارتفع بمقدار 15,790 دولارًا إضافيًا.
في مارس 2025 فقط، تمت زيادة الأسعار بمقدار 505 دولارات للطرازات القياسية و2,505 دولارات لفئة V.
وبالإجمال، قفز السعر الابتدائي للطراز الأساسي بأكثر من 9,400 دولار خلال أقل من عام، أي ما يعادل سعر سيارة تويوتا كورولا معتمدة.
تحديثات تقنية وتصميمية
رغم أن الزيادة الكبيرة تثير الجدل، فإن إسكاليد 2025 جاءت مع تحسينات مهمة، أبرزها:
مصابيح أمامية مستوحاة من إسكاليد IQ.
عجلات اختيارية قياس 24 بوصة.
مقصورة مطورة مع شاشة ضخمة ممتدة من عمود إلى عمود.
نظام تحكم بالمناخ يشبه الجهاز اللوحي.
نظام Super Cruise للقيادة بدون استخدام اليدين كميزة أساسية.
رسوم الوجهة ترتفع أيضًا
لم تتوقف الزيادات عند سعر السيارة فقط، إذ ارتفعت رسوم الوجهة من 2,195 دولارًا إلى 2,595 دولارًا، ما جعل كاديلاك ثاني أعلى علامة تجارية في هذه الرسوم بعد ألفا روميو، التي تصل رسومها إلى 3,250 دولارًا لبعض الطرازات.
مقارنة بالمنافسين
ورغم الارتفاع الكبير، لا يزال سعر إسكاليد أقل من منافسها الرئيسي لينكولن نافيجيتور، الذي يبدأ من 99,995 دولارًا، ويأتي قياسيًا مع نظام دفع رباعي وأربع سنوات من تقنية القيادة الذاتية BlueCruise، مقابل ثلاث سنوات فقط من Super Cruise لدى كاديلاك.
تواصل كاديلاك إسكاليد 2025 تعزيز مكانتها كرمز للفخامة والتقنيات الحديثة، لكن الزيادات السعرية المتكررة – التي تجاوزت 9,000 دولار خلال أشهر – تثير تساؤلات واسعة بين العملاء. وبانتظار تفسير رسمي من كاديلاك، يبقى التحدي الأكبر أمام المشترين هو التوفيق بين قيمة ما يحصلون عليه وسعر السيارة المتصاعد.