تستعد شركة ألباين الفرنسية لدخول مرحلة جديدة ومهمة في مسيرتها، حيث تستعد لكشف النقاب عن أول سيارة دفع رباعي كهربائية رياضية من إنتاجها – A390، وهي خطوة كبيرة تهدف إلى منافسة بورشه ماكان الكهربائية في واحدة من أكثر فئات السيارات تنافسية. الإعلان الرسمي عن السيارة سيتم يوم الاثنين 27 مايو 2025، ليشكّل لحظة مفصلية في طموح ألباين للتوسع عالميًا.
A390: منافس مباشر لبورشه ماكان الكهربائية
تُعد A390 طراز كروس أوفر كهربائي أنيق بسقف مائل، مستوحى من سيارة اختبارية حملت الاسم نفسه ووصفتها ألباين بأنها “مصممة للاستخدام اليومي، وقادرة على التحول إلى وحش حلبات عند الحاجة”، وذلك بفضل الأداء الديناميكي المتوقّع الذي يتماشى مع روح علامة A110 الرياضية الشهيرة.
من ناحية التصميم، تجمع السيارة بين القوة والأناقة، حيث ستأتي بعجلات قياس 22 بوصة، ورفارف عضلية، ومصابيح أمامية وخلفية بتقنية إضاءة كريستالية، وجناح خلفي فعال ديناميكيًا. داخليًا، يُتوقع أن تحظى السيارة بأربع مقاعد رياضية، وشاشة ترفيهية أمام الراكب، إلى جانب نير قيادة مستوحى من سيارات السباق. كما ستحافظ على الطابع العملي مع قاعدة عجلات بطول 108.3 بوصة وطول إجمالي 181.7 بوصة، مما يجعلها أكثر إحكامًا مقارنة بـماكان الكهربائية التي تتمتع بقاعدة عجلات 113.9 بوصة وطول 188.3 بوصة.
أداء كهربائي متطور
رغم أن ألباين لم تكشف رسميًا عن أرقام الأداء، إلا أن النسخة الأعلى من A390 يُشاع أنها ستُزوّد بثلاثة محركات كهربائية، لتقديم تسارع وأداء ينافسان نسخة بورشه ماكان توربو التي تولّد 630 حصانًا وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.1 ثانية.
تغيّر الخطط العالمية بسبب الرسوم الجمركية
رغم أن A390 كانت من الطرازات المُخصصة في الأصل للأسواق العالمية، بما فيها الولايات المتحدة، يبدو أن التوجهات تغيرت. فقد أدت الرسوم الجمركية الأمريكية الأخيرة على واردات السيارات الأوروبية إلى إعلان شركة ألباين عن “تعليق دائم” لخططها التوسعية في أمريكا، والتي كانت ستبدأ في عام 2027. هذا التغير المفاجئ قد يُعيق وصول A390 إلى أسواق رئيسية، ما لم تُبرم اتفاقيات تجارية جديدة خلال الفترة المقبلة.
خطط توسع طموحة رغم التحديات
في إطار خطتها للتوسع، كانت ألباين قد أعلنت عن تطوير سبعة طرازات جديدة بحلول عام 2030، من ضمنها الهاتشباك الكهربائية A290 التي أُطلقت مؤخرًا، ونسخة مستقبلية من A110، إلى جانب الكروس أوفر A390. وتطمح الشركة لرفع حجم مبيعاتها السنوية إلى 150 ألف وحدة بحلول نهاية العقد. كما كانت في مفاوضات متقدمة مع شركة AutoNation لتكون موزّعها الرسمي في الولايات المتحدة.
لكن في ظلّ التحديات الراهنة المتعلقة بالرسوم الجمركية وعدم وضوح مستقبل العلاقات التجارية بين أمريكا والاتحاد الأوروبي، قد تكتفي ألباين في الوقت الحالي بالتركيز على الأسواق الأوروبية والآسيوية لتعزيز وجودها.
ترقّب عالمي للكشف الرسمي
من المرتقب أن تُعرض A390 رسميًا غدًا الإثنين الساعة 11 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة، في بث مباشر ستُعلن خلاله تفاصيل التصميم والمواصفات والأداء للمرة الأولى. وسيتم التأكيد على ما إذا كانت السيارة ستحافظ على طابعها الرياضي الفريد أم أنها ستقدم أيضًا مزايا يومية تجعلها منافسة حقيقية لبورشه.