في خطوة مهمة لتعزيز تجربة عملاء سياراتها الكهربائية، أعلنت أودي عن إضافة التوافق مع محطات تسلا Supercharger في الولايات المتحدة، ما يتيح لمالكي سيارات e-tron الوصول إلى أكثر من 23,500 محطة شحن جديدة. وبهذا، يرتفع إجمالي عدد محطات الشحن السريع المتاحة عبر نظام Audi إلى أكثر من 28,000 موقع مدمج في تطبيق myAudi ونظام الملاحة MMI.
محولات CCS إلى NACS شرط أساسي
لاستخدام محطات تسلا، سيحتاج المالكون إلى محول CCS إلى NACS. وستبدأ أودي بتوفير هذه المحولات بشكل مرفق مع طرازات Q6 e-tron و A6 Sportback e-tron و e-tron GT اعتبارًا من هذا الشهر. ولم تُعلن الشركة بعد ما إذا كان سيتم توفير المحولات مجانًا لمالكي الطرازات الحالية، بينما أكدت بورشه – الشقيقة من مجموعة فولكس فاجن – أنها ستوفر المحولات مجانًا لمعظم عملائها.
المحولات الجديدة تعمل فقط مع شواحن DC السريعة (المستوى 3)، ولن تكون صالحة للاستخدام مع شواحن المستوى 1 أو 2 مثل محطات Tesla Destination أو الشحن المنزلي.
البداية تدريجية
رغم شمول معظم الطرازات الكهربائية، إلا أن بعض السيارات مثل Q4 e-tron لن تحصل على ميزة الشحن عبر Supercharger فورًا. وتقول أودي إنها ستُحدد لاحقًا موعد توفير التوافق لهذه الطرازات، بما في ذلك سيارات موديل 2026.
للبدء بعملية الشحن، سيتعين على العملاء استخدام تطبيق Tesla، إذ لا توفر تطبيقات Audi هذه الميزة بعد.
مجموعة فولكس فاجن تلحق بالركب
كانت مجموعة فولكس فاجن (التي تضم Audi وPorsche وScout) من آخر الشركات الكبرى التي التزمت بدعم معيار NACS أواخر عام 2023، بعد أن أعلنت شبكة Electrify America عن إضافة مقابس NACS لشواحنها. واليوم، يدعم معظم صانعي السيارات هذا التحول، حيث أصبح قابس تسلا المعروف باسم J3400 معيار الشحن الجديد في أمريكا الشمالية، بفضل سهولة استخدامه وكابلاته الأخف وزنًا.
مع هذه الخطوة، تُعزز أودي تجربة عملاء سياراتها الكهربائية بمنحهم وصولًا أوسع لشبكات الشحن، بما في ذلك شبكة تسلا الشهيرة. هذه الإضافة تمثل تقدمًا مهمًا نحو توحيد معايير الشحن في السوق الأمريكية وتسهيل حياة مالكي السيارات الكهربائية.