تعود أودي لإحياء أسطورتها السيدان عالية الأداء RS6 بعد سنوات من الاقتصار على نسخة أفانت، وهذه المرة تستعد بقوة لمنافسة BMW M5 عبر سيارة تبدو هجومية، واسعة، وشرسة بكل تفاصيلها.
السيارة ظهرت أثناء اختباراتها الأخيرة بتمويه خفيف يكشف الكثير من ملامح شخصية RS الحقيقية:
فتحات هواء ضخمة، عادم كبير مزدوج (حتى لو كان شكليًا)، ناشر خلفي بارز، عجلات عملاقة مع مكابح رياضية، ورفارف أعرض توحي بقوة هائلة تحت الغطاء.
وتؤكد المؤشرات أن RS6 الجديدة ستكون هجينة قابلة للشحن PHEV — بفضل باب الشحن على الرفرف الخلفي وملصق التحذير الأصفر الخاص بالسيارات الهجينة. ورغم عدم إعلان أودي رسميًا عن المحرك، إلا أن أغلب التوقعات تُرجّح استمرار استخدام محرك V8 سعة 4.0 لتر مدعوم بمحرك كهربائي ليمنح السيارة قوة تفوق الجيل السابق الذي بلغ 621 حصانًا، ولتُنافس مباشرة قوة M5 الهجينة التي وصلت إلى 717 حصانًا.
ومن المنتظر الكشف رسميًا عن RS6 سيدان وRS6 أفانت قبل نهاية العام، على أن يبدأ الإنتاج في 2026.
هذه ليست مجرد نسخة محسّنة… بل عودة حقيقية لسيارة سيدان ألمانية شرسة جاهزة لمواجهة العمالقة.