تزداد التساؤلات داخل أودي مع استمرار الشركة في إعادة تقييم خططها للتحول الكهربائي. فبينما أشارت تقارير حديثة إلى إلغاء مشروع RS6 e-tron، التُقطت صور لنسخة أولية مموهة من السيارة وهي تجري اختبارات مكثفة على حلبة نوربورغرينغ، ما يفتح باب التكهنات حول مستقبلها.
تصميم متجدد بروح RS
النموذج الذي ظهر في الاختبارات بدا بنكهة Avant المألوفة لدى أودي، لكن مع لمسات عصرية أبرزها اعتماد تصميم المصابيح الأمامية المنقسمة لأول مرة في تاريخ RS6، على غرار ما قدمته بي إم دبليو في الفئة السابعة. غياب أنابيب العادم، إلى جانب العجلات الرياضية العريضة والملامح الجريئة، يؤكد أننا أمام نسخة كهربائية عالية الأداء.
لماذا الشائعات عن إلغائها؟
ذكرت تقارير سابقة أن أودي أوقفت مشروع RS6 e-tron بسبب ضعف الطلب على سياراتها الكهربائية، خاصةً مع تباطؤ مبيعات RS e-tron GT بقوة 900 حصان. لكن وجود هذه النماذج على الحلبة يوحي أن القرار قد لا يكون نهائيًا.
هل تبقى الـ Avant وتغادر السيدان؟
من المحتمل أن تُبقي أودي على RS6 Avant e-tron، بينما تُوقف نسخة السيدان لتفادي التداخل مع طرازات أخرى مثل A6 الكهربائية وe-tron GT. فالنسخة الواجِن تحظى بجماهيرية واسعة عالميًا، وقد تُصبح الورقة الرابحة لأودي.
بدائل بنزين قوية أيضًا
إلى جانب النسخة الكهربائية، تخطط أودي لتقديم نسخة بنزين من RS6 Avant بمحرك V8 هجين قابل للشحن بقوة تتجاوز 700 حصان، لتنافس مباشرة BMW M5 Touring، وتجمع بين الأداء العالي والعملية لعشاق سيارات العائلات الرياضية.