هددت دائرة إجازة المركبات (دي.إم.في) في ولاية كاليفورنيا باتخاذ إجراءات قانونية ضد شركة “أوبر” التي تقدم خدمة استدعاء سيارات الركوب عبر الأجهزة الذكية مقابل أجر، إن لم تتوقف عن تجربة السيارات ذاتية القيادة في سان فرانسيسكو، بحسب ما ذكرته وسائل إعلام محلية الاربعاء.

وكتب نائب مدير دائرة إجازة المركبات براين سوبليت رسالة الى أوبر يقول فيها إنه من “غير القانوني أن تقوم الشركة بتشغيل مركباتها ذاتية القيادة على الطرق العامة دون أن تحصل على تصريح مستقل لاختبار كل سيارة” وفقا لصحيفة “ميركوري نيوز” في سان خوسيه.وفي الوقت نفسه، ظهر تقريران لسيارتين ذاتيتي القيادة من “أوبر” كسرتا إشارة حمراء في سان فرانسيسكو، مع وجود مقطع فيديو وصورة لإظهار كلا الواقعتين، وفقا لصحيفة “سان فرانسيسكو إكزامنير”.

وكانت الشركة قد أعلنت الأربعاء عن تقديم خدمة السيارات ذاتية القيادة في مدينة سان فرانسيسكو الأمريكية. وبدأت “أوبر” التشغيل التجريبي للسيارات ذاتية القيادة في مدينة بيتسبرج الأمريكية الصيف الماضي.

وذكرت الشركة في بيان عبر الإنترنت أنها تعتزم تقديم الخدمة الجديدة في مدينة سان فرانسيسكو الموجود مقر الشركة فيها والتي تقدم فيها مجموعة مختلفة من خيارات الركوب، مشيرة إلى أن هذه المدينة فيها عدد كبير من الدراجات الهوائية والشوارع الضيقة والزحام المروري. وتستخدم “أوبر” في تجاربها في مدينة سان فرانسيسكو سيارة “فولفو إكس.سي 90”. كما تختبر مجموعة جنرال موتورز الأمريكية سياراتها ذاتية القيادة في سان فرانسيسكو.

وبرر أنطوني ليفاندوفسكي رئيس برنامج السيارات ذاتية القيادة في “أوبر” قرار الشركة مواصلة التشغيل التجريبي لهذه السيارات دون الحصول على تراخيص خاصة بها، حيث قال: “نحن ننظر إلى هذا الموضوع بحرص، ولا نعتقد أننا نحتاج إلى ترخيص”، مشيرا إلى أن الشركة ستستخدم سائق خلف عجلة القيادة أثناء التجارب بحيث يمكنه التدخل في أي لحظة. يذكر أن أوبر تطور تكنولوجيا القيادة الذاتية الخاصة بها لتتجنب الاعتماد مستقبلا على شركات إنتاج السيارات أو على منافسين محتملين مثل شركة جوجل.