في خطوة مفاجئة تُعيد تعريف الأداء الفاخر، كشفت بنتلي عن نسخة جديدة من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات بنتايجا سبيد، مزودة بمحرك V8 مزدوج التوربو أقوى من محرك W12 الشهير، ولكن دون أي دعم هجيني. نعم، القوة الخالصة عادت، وبأسلوب أكثر رشاقة وجرأة من أي وقت مضى.
قوة أكبر… وعزم أقل قليلاً
يولّد محرك V8 الجديد سعة 4.0 لتر بقوة 641 حصانًا، أي أكثر بـ 15 حصانًا من محرك W12 في الجيل السابق، مع عزم دوران يبلغ 627 رطل-قدم (مقارنة بـ 664 في W12). رغم أن عزم الدوران انخفض قليلًا، فإن أرقام الأداء تثبت أن السيارة أصبحت أسرع وأكثر استجابة.
تسارع فائق… وصوت مثير
بفضل ميزة التحكم في الانطلاق الجديدة، تنطلق بنتايجا سبيد من 0 إلى 100 كم/س في 3.4 ثانية فقط – أسرع من نسخة V8 S وأسرع بنصف ثانية من طراز W12 السابق. وتبلغ السرعة القصوى 193 ميل/ساعة عند تجهيز السيارة بمكابح الكربون والسيراميك.
وإذا كنت من عشاق الأصوات العميقة، فبنتلي تقدم نظام عادم رياضي قياسي، مع خيار عادم تيتانيوم من Akrapovič بأربعة مخارج صوتية لمن يرغب بتجربة صوتية أكثر إثارة.
أداء رياضي… وانجراف محسوب
من خلال إعداد ESC ديناميكي جديد ووضع قيادة رياضي مُحدّث، أصبح بالإمكان تجربة الانجراف بفضل نظام التحكم الجديد والثبات الإلكتروني الذي يتدخل بذكاء. كذلك، جرى تعديل توزيع العزم لتحسين التحكم أثناء المنعطفات، مدعومًا بـ تعليق أكثر صلابة بنسبة 15%، ونظام توجيه بالعجلات الخلفية لتحكم أعلى عند السرعات المرتفعة.
تصميم داخلي وخارجي يعكس الفخامة والأداء
تُبرز بنتايجا سبيد طابعها المتميز من خلال لمسات داكنة على الكروم الخارجي، ومصابيح أمامية وخلفية مدخّنة، وعجلات قياس 22 بوصة قياسية أو 23 بوصة اختيارية للمكابح الكبيرة.
أما في الداخل، فالمقصورة تجمع بين الفخامة البريطانية والطابع الرياضي، مع تطريز ألماسي فاخر، وتفاصيل من الكربون، وشعارات Speed موزعة بذكاء على المقاعد ولوحة القيادة. شاشة عرض مخصصة للسائق ودواسات رياضية تُعزّز التجربة.
مستقبل بنتايجا… ما بين V8 والهجين
رغم طرح بنتايجا الهجينة سابقًا بمحرك V6 وقوة 456 حصان، إلا أن طراز Speed الحالي لا يتضمن نظامًا هجينًا. مع ذلك، من المرجح أن تُضيف بنتلي نسخة هجينة فائقة الأداء بقوة 670 أو حتى 771 حصانًا في المستقبل، خاصة مع التزام العلامة بتحوّل شامل نحو السيارات الكهربائية.
وفي الوقت ذاته، تستعد الشركة للكشف عن أول سيارة كهربائية بالكامل، وهي SUV أصغر حجمًا من بنتايجا، خلال العام المقبل.