أعلنت شركة Porsche رسميًا بدء إنتاج وحدات البطاريات الخاصة بسياراتها الكهربائية داخل منشأة جديدة تحمل اسم “Porsche Smart Battery Shop” في سلوفاكيا، ضمن خطة الشركة لتعزيز قدراتها التقنية وتقليل الاعتماد على الموردين الخارجيين في المستقبل الكهربائي للعلامة الألمانية.
المنشأة الجديدة تقع في منطقة Horná Streda بسلوفاكيا، وتختص بإنتاج وحدات البطاريات عالية الجهد المخصصة لسيارة Cayenne Electric القادمة، والتي دخلت بالفعل مرحلة الإنتاج التجاري خلال 2026.
وتوضح بورشه أن عملية التصنيع تعتمد على نظام دقيق ومؤتمت بالكامل تقريبًا، يشمل:
تجهيز خلايا البطارية
تجميع الوحدات
اللحام بالليزر
دمج أنظمة التبريد
اختبارات الجودة النهائية
وذلك بهدف ضمان أعلى مستويات الأداء والاعتمادية التي تشتهر بها سيارات بورشه الرياضية.
كما أكدت الشركة أن البطارية الجديدة ستستخدم تقنية 800 فولت المتطورة، مع سعة إجمالية تبلغ 113 كيلوواط/ساعة، وتدعم الشحن السريع عالي الأداء، إضافة إلى نظام تبريد مزدوج يُعد الأول من نوعه عالميًا، حيث يتم تبريد البطارية من الأعلى والأسفل لتحسين الكفاءة الحرارية والأداء أثناء القيادة والشحن السريع.
وتقول بورشه إن هذه الخطوة تمنحها تحكمًا أكبر في جودة البطاريات وتطويرها مستقبلًا، خاصة مع توسعها في السيارات الكهربائية مثل:
Taycan
Macan Electric
Cayenne Electric
وطرازات كهربائية مستقبلية أخرى
كما أشارت الشركة إلى أن دمج إنتاج البطاريات مع خطوط التصنيع الخاصة بها سيساعد على تحسين الكفاءة الإنتاجية وتسريع تطوير التقنيات الكهربائية الجديدة.
ورغم توسع بورشه في قطاع السيارات الكهربائية، أكدت تقارير حديثة أن الشركة لا تزال تراجع استراتيجيتها الكهربائية بعناية، مع استمرار تطوير بعض الطرازات الهجينة ومحركات الاحتراق بسبب تباطؤ الطلب العالمي على السيارات الكهربائية في بعض الأسواق.