رُصد مؤخرًا نموذج أولي غير مألوف من بورش 911 أثناء اختباره على حلبة نوربورغرينغ الألمانية، وسط تكهنات قوية بعودة تصميم “الأنف المائل” أو ما يُعرف باسم Flatnose (فلاتشباو).
خلفية تاريخية
مصطلح فلاتشباو ليس جديدًا على بورش؛ فقد استُخدم في السبعينيات مع طرازات 911 ذات المصابيح المنبثقة، والتي منحت السيارة أفضلية ديناميكية في سباقات التحمل. هذا التصميم ساعد بورش على الفوز بـ سباق لومان 24 ساعة عام 1979 وأربع بطولات عالمية متتالية.
خلال الأشهر الماضية، سجّلت الشركة علامتين تجاريتين جديدتين هما:
Porsche Flachbau
Flachbau RS
الأمر الذي يعزز فرضية أن النموذج الجديد قد يكون نسخة RS فائقة الأداء من 911 بلمسات تصميمية مستوحاة من الماضي.
تفاصيل النموذج المرصود
الصور التجسسية التي نشرها CarBuzz أظهرت سيارة 911 بملامح مختلفة أبرزها:
ملصقات مزيفة للمصابيح الأمامية، أسلوب تلجأ إليه بورش لإخفاء هوية نماذجها.
فتحات تهوية على الرفارف مشابهة لتلك في GT3 RS.
قنوات NACA كبيرة على غطاء المحرك والجناح الأمامي.
جناح خلفي ضخم يذكّر بجناح GT2 RS.
أنابيب عادم جانبية وفتحات تهوية خلفية بارزة.
هل هي GT2 RS جديدة؟
رغم التشابه مع طراز 911 GT2 RS، إلا أن بعض التفاصيل تثير الشكوك، مثل:
تصميم غطاء المحرك وفتحات التهوية الأصغر مقارنة بالـ GT2 RS الحالية.
رفارف أمامية وشبك خلفي أقرب إلى تصميم الجيل السابق (991).
جناح بتصميم “ذيل البطة” مع قفص حماية داخلي وأجهزة استشعار.
غموض يكشف القليل ويثير الكثير
حتى الآن، لا تأكيد رسمي من بورش بشأن هوية هذا النموذج. لكن كل المؤشرات تدل على أننا أمام مشروع جديد قد يجمع بين الطابع التاريخي لطراز فلاتشباو والقدرات الخارقة لطرازات RS الحديثة.
عشاق بورش سيبقون في ترقب، بينما تستمر الاختبارات على حلبة نوربورغرينغ بانتظار كشف الحقيقة قريبًا.