من جديد، تُثبت شركة التعديل الألمانية TechArt أنها من أبرز الأسماء في عالم تطوير سيارات بورش، وذلك مع إطلاقها نسخة Tsport R المبنية على طراز 911 كاريرا T. هذه النسخة تأتي لتُقرب المسافة أكثر من أي وقت مضى بين كاريرا و911 GT3 الشهيرة.
قوة أداء محسّنة
في نسختها القياسية، تعتمد كاريرا T على محرك مسطح سداسي الأسطوانات مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر بقوة 388 حصانًا وعزم دوران 331 رطل-قدم، يحقق تسارعًا من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.3 ثانية. أما مع لمسات TechArt، فترتفع القوة إلى 498 حصانًا والعزم إلى 390 رطل-قدم، ما يمنحها تسارعًا أسرع يصل إلى 3.4 ثانية وسرعة قصوى تفوق 290 كم/س. ويكتمل الأداء بعادم رياضي خاص يعزز النغمة الميكانيكية الجذابة.
ديناميكية هوائية فائقة
لم تتوقف الترقيات عند المحرك فقط، إذ توفر TechArt حزمة ديناميكية هوائية من ألياف الكربون تشمل:
مشتت أمامي مُمتد
ناشر خلفي جديد
جناح خلفي بتصميم ذيل البط أو خيار أكبر مستوحى من سيارات السباق
تحسينات داخلية حصرية
داخل المقصورة، تقدم TechArt لمسات فاخرة مثل تطعيمات كربونية مطفية أو لامعة، مع إمكانية استبدال شعارات بورشه بشعارات TechArt. ولإضفاء تميز إضافي، يمكن تجهيز السيارة بمقبض ناقل حركة مصنوع من خشب مستخرج من مستنقعات عمرها آلاف السنين، يُضفي ملمسًا فاخرًا ولمسة تاريخية فريدة.
تحفة لعشاق القيادة
بهذه التعديلات، تتحول كاريرا T من سيارة ممتعة للقيادة إلى بديل أقرب لروح 911 GT3، ولكن بلمسة حصرية تمنحها شخصية مستقلة تمامًا. أما الأسعار الرسمية لهذه التحفة، فما زالت غير مُعلنة.