بعد أن أثارت Jeep Avenger جدلاً واسعًا عند إطلاقها كأول جيب كهربائية بدفع أمامي فقط، تعود اليوم بنسخة محدثة قيد الاختبار في أوروبا، رغم النجاح الكبير الذي حققته هناك بتجاوز الطلبات 200 ألف وحدة.
📸 النماذج الأولية التي رُصدت بتمويه كثيف تُظهر تعديلات طفيفة تشمل:
تصميم مختلف لفتحات التهوية الأمامية.
أقواس عجلات أكثر انسيابية.
احتمالية تحديث الشبك الأمامي الشهير بخطوطه السبعة.
تعديلات بسيطة في الخلف دون تغييرات جذرية بالمصابيح.
🖥️ في الداخل:
يُتوقع تحسينات طفيفة على النظام الترفيهي.
احتمال تكبير الشاشة عن قياس 10.25 بوصة الحالي.
استمرار الاعتماد على أزرار تحكم فعلية (وهو خبر جيد!).
⚙️ من ناحية المحركات:
النسخة الكهربائية تستمر بمحرك أمامي بقوة تقارب 150 حصان.
نسخ البنزين 1.2 لتر تيربو مستمرة.
فئة 4xe الهجينة بدفع رباعي بقوة إجمالية 136 حصان متوقعة ضمن التحديث.
رغم الانتقادات الأولى، أثبتت أفنجر أنها ورقة رابحة لجيب في أوروبا… والتحديث القادم يبدو تركيزه على تحسين التفاصيل لا تغيير الهوية.