تواصل تسلا التوسع في تطوير واختبار تقنياتها الخاصة بالقيادة الذاتية الكاملة (FSD)، وهذه المرة في واحدة من أكثر البيئات تعقيدًا على مستوى العالم: مدينتا مومباي ودلهي في الهند. وتُعد هذه الخطوة لافتة، نظرًا لازدحام حركة المرور في المدينتين بشكل استثنائي، ما يجعلهما بيئة مثالية لاختبار قدرة أنظمة القيادة الذاتية على التعامل مع تحديات الطرق المليئة بالفوضى.
فرص عمل جديدة لاختبار القيادة الذاتية
كشفت تسلا عن حاجتها إلى موظفين محليين لشغل وظيفة “مشغل القيادة الذاتية” في الهند. وتشترط الوظيفة امتلاك رخصة قيادة سارية ومهارات عالية في القيادة، إضافةً إلى قدرة الموظف على متابعة تفاصيل القيادة وجمع البيانات وتحليلها بشكل يومي. وسيقود المتقدمون مركبات مزودة بالنظام لفترات تتراوح بين 5 و8 ساعات يوميًا، بما في ذلك عطلات نهاية الأسبوع، لضمان تغطية جميع أوقات الذروة وحالات الطرق المختلفة.
هدف تسلا من الاختبارات في الهند
لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت هذه الخطوة تمهيدًا لإطلاق ميزة القيادة الذاتية الكاملة في الهند، أم أنها تقتصر على جمع بيانات واقعية تساعد في تحسين البرنامج عالميًا. ومن المعروف أن بيانات القيادة في بيئات مزدحمة مثل مومباي ودلهي تُشكل قيمة كبيرة في تطوير خوارزميات الذكاء الاصطناعي وزيادة مرونة النظام في مواجهة المواقف المعقدة.
إصدار جديد من FSD قريبًا
إلى جانب التوسع في الاختبارات العالمية، يستعد إيلون ماسك للكشف عن النسخة الجديدة من النظام، FSD V14، والتي ستحتوي على عدد معاملات أكبر بعشرة أضعاف مقارنة بالإصدارات السابقة. ووفقًا لماسك، فإن النظام الجديد سيُحاكي السلوك البشري بدرجة أكبر، ويوفر تحسينات في السلامة وسهولة الاستخدام، مع تقليل عدد التنبيهات الموجهة للسائقين.