نشر الاتحاد الدولي للسيارات “فيا” تقريره لعام 2025 حول الاستدامة والتنوع والشمول، مُسلطا الضوء على إنجازات بارزة في صياغة مستقبل رياضة السيارات والتنقل لمجتمعه العالمي المتنوع.
واصل الاتحاد الدولي للسيارات، الهيئة العالمية المُشرفة على رياضة السيارات واتحاد منظمات التنقل في جميع أنحاء العالم، دفع عجلة التقدم في مجالات الابتكار والشمول وإتاحة الفرص حتى عام 2025.
وفي مجال الاستدامة البيئية، عزز الاتحاد الأطر والأدوات لدعم الأندية الأعضاء والبطولات والفعاليات في إدارة تأثيرها، مع اتخاذ خطوات لتسريع استراتيجيته الخاصة بإزالة الكربون.
وفي مجال التنوع والشمول، واصل الاتحاد الدولي للسيارات “فيا” توسيع نطاق المشاركة، وتعزيز المسارات المهنية، وبناء بيئة أكثر شمولا في رياضة السيارات والتنقل.
وصرّح معالي محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات “فيا”، قائلاً: “إن تنوعنا هو مصدر قوتنا. ونحن نتطلع إلى المستقبل برؤية واضحة. سنواصل الابتكار، وتعزيز الأطر، ورفع المعايير. معاً، نرسم ملامح مستقبل لا تكون فيه رياضة السيارات والتنقل أكثر استدامة فحسب، بل أكثر شمولاً، وأكثر سهولة في الوصول إليها، وتعكس حقاً تنوع المجتمع العالمي الذي نخدمه.
وسلّط تقرير الاتحاد الدولي للسيارات الضوء على العديد من الإنجازات البيئية الرئيسية، بما في ذلك:
توسيع برنامج الاعتماد البيئي الرائد التابع للاتحاد الدولي للسيارات ليشمل أكثر من 260 منظمة معتمدة (بزيادة قدرها 37% على أساس سنوي)، مع تسجيل رقم قياسي بلغ 70 اعتمادا جديداً، و33 تجديداً، وتسعة ترقيات.
زيادة منح الاستدامة بنسبة 24% لتصل إلى 340,000 يورو، لدعم مشاريع خفض الانبعاثات، والتنوع البيولوجي، وتسهيل الوصول إلى وسائل النقل، والتعليم.
أقرار أولى القوانين الفنية وقوانين السلامة الخاصة بالمركبات التي تعمل بالهيدروجين السائل، مما يمثل خطوة تاريخية نحو منافسة منخفضة الكربون.
الترحيب بأكثر من 1000 مشارك في سلسلة الابتكار المستدام التابعة للاتحاد الدولي للسيارات.
في تشرين الأول/نوفمبر 2025، أطلق الاتحاد الدولي للسيارات أول إستبيان للاستدامة لأنديته الأعضاء لفهم أولوياتها وتحدياتها بشكل أفضل في مختلف المناطق. واتفقت جميع الأندية الأعضاء على ضرورة أن تضطلع منظمات رياضة السيارات والتنقل بدور ريادي في تعزيز العمل المناخي والتنمية المستدامة.
في ما يتعلق بعملياته خلال العام الماضي، أشار تقرير الاتحاد الدولي للسيارات إلى ما يلي:
زيادة الانبعاثات المطلقة بنسبة 16% على أساس سنوي، في ظل زيادة عدد الموظفين وافتتاح مكتب جديد في لندن.
انخفاض الانبعاثات المتعلقة بالخدمات اللوجستية بنسبة 2%، بدعم من شاحنات “دي أتش أل” التي تعمل بوقود الهيدروجين العضوي في جميع سباقات أوروبا.
انخفاض التأثير الإجمالي للبصمة اللوجستية بنسبة 22% من خلال زيادة الاستثمارات في وقود الطيران المستدام.
على الرغم من إحراز تقدم ملحوظ في عدة مجالات تحت التأثير المباشر للاتحاد الدولي للسيارات، فقد شهدت مجالات أخرى زيادات كبيرة في البصمة الكربونية، لا سيما في سفر الموظفين والزوار لحضور المؤتمرات والاجتماعات الإقليمية والجمعيات العمومية.