كشفت تويوتا عن نسخة محدثة من سيدان أفالون المخصصة للسوق الصينية، لتؤكد استمرار السيارة في الصين رغم إيقافها في أمريكا الشمالية منذ عام 2022 واستبدالها بعائلة كراون. ويحمل التحديث تحسينات خارجية وتقنية مع استمرار خيارات المحركات الحالية، بما فيها النسخة الهجينة الاقتصادية.
أبرز التغييرات الخارجية
واجهة أمامية بتصميم أكثر حدة مع شبك ومصد جديدين.
مصابيح أمامية محدثة بتوقيع ضوئي جديد.
مصابيح خلفية جديدة بتصميم منقسم تمتد عبر مؤخرة السيارة، ما يمنحها مظهراً أكثر عصرية.
عجلات بتصاميم جديدة وتحديثات بسيطة في تفاصيل الهيكل.
المقصورة والتقنيات
حافظت المقصورة على تصميمها العام، مع تحديثات في نظام المعلومات والترفيه وتحسينات في البرمجيات وواجهة الاستخدام، إلى جانب استمرار تجهيزات الراحة وأنظمة مساعدة السائق المتوفرة سابقاً.
المحركات
تستمر أفالون في الصين بخياراتها المعروفة، وتشمل:
محرك بنزين 2.0 لتر.
نظام هجين يجمع محرك 2.5 لتر مع محرك كهربائي، ويحقق استهلاك وقود منخفضاً يصل إلى نحو 54 ميلًا لكل جالون (حوالي 23 كم/لتر).
هل ستعود للأسواق العالمية؟
لا توجد مؤشرات على عودة أفالون إلى الولايات المتحدة أو بقية الأسواق العالمية، إذ تواصل تويوتا التركيز على طرازات كراون كبديل لها خارج الصين، بينما تبقى أفالون سيارة حصرية تقريباً للسوق الصينية.