تويوتا أي رود كونسبت

تاريخ النشر : 13 مارس 2013

بواسطة : سبور موتور

                                                 

Toyota-i-ROAD-1[2] Toyota-i-ROAD-2[2] Toyota-i-ROAD-3[2] Toyota-i-ROAD-5[2] Toyota-i-ROAD-6[2] Toyota-i-ROAD-7[2] Toyota-i-ROAD-10[2] Toyota-i-ROAD-11[2] Toyota-i-ROAD-12[2] Toyota-i-ROAD-13[2] Toyota-i-ROAD-14[2]

تحتوي المركبة الجديدة على معقدين متجاورين , لكنها على عكس ( رينو ) , تتمتع بثلاث عجلات , إثنان في الأمام و واحدة في الخلف , بدلا من عجلتين فقط , مما يمنحها القدرة على الإنحناءعند المنعطفات مثل الدراجات النارية . يتم التحكم بمركبة ( تويوتا ) الجديدة من خلال عجلة قيادة تقليدية , كما تتمتع بتقنية ( أكتيف لين ) التي تحفظ توازن المركبة أوتوماتيكيا أثناء الإنعطاف أو عند السير على أسطح مائلة , إضافة إلى مجس ( جيرو سينسور ) . يبلغ طول ( أي رود ) 2,350 ملم و يبلغ إرتفاعها 1,445 ملم و ترتكز على قاعدة عجلات بطول 1,700 ملم . تقول ( تويوتا ) أن عرض المركبة البالغ 850 ملم يجعلها في نفس حجم الدراجات النارية العادية , مما يمنحها قدرة كبيرة على المناورة في الشوارع المزدحمة , و يجعل من السهل ركنها , كما يمنحها أقل دائرة إنعطاف تبلغ ثلاث أمتار فقط .  تعمل المركبة اليابانية الجديدة بمحركين كهربائيين بقوة 2 كيلو وات , يقعان في محور العجلات الأمامية . يبلغ مجال القيادة للمركبة الجديدة 50 كيلو مترا ( 30 ميلا ) و يمكن شحن بطاريتها بالكامل بإستخدام تيار كهربائي منزلي خلال ثلاث ساعات فقط . و لأنها مركبة كهربائية , لا يصدر عنها بالطبع أية إنبعاثات ضارة . برغم أنها ضيقة مثل الدراجات النارية , لا تتطلب ( أي رود ) أن يرتدي سائقها خوذة أو أن يتحلى بمهارات خاصة , فقط رخصة عادية لقيادة السيارات . صُممت المركبة الجديدة لكي يمكن تزويدها بجسم مغلق مقاوم للأحوال الجوية , مما يوفر بيئة داخلية مماثلة للتصميم الداخلي للسيارات العادية , حيث تمتاز بخصائص مثل الإضاءة الداخلية و التدفئة و النظام الصوتي و تقنية ( بلو توث ) .

أخبار ذات صلة

2024 جميع الحقوق محفوظة لدى مجلة سبور موتور