تستعد تويوتا لخطوة تاريخية في مسيرتها مع الطراز الأيقوني لاند كروزر، إذ أكدت الشركة خططها لتصنيع سيارتي دفع رباعي كهربائيتين بالكامل بثلاثة صفوف من المقاعد في مصنعها بولاية كنتاكي الأمريكية. ووفقًا لمصادر مطلعة نقلتها رويترز، فإن الطرازين سيكونان مستندين إلى RAV4 ولاند كروزر، ما يفتح الباب أمام نسخة كهربائية بالكامل من Land Cruiser ضمن سبعة طرازات كهربائية جديدة تنوي تويوتا طرحها في الولايات المتحدة بحلول منتصف 2027.
لاند كروزر كهربائية: علامة فارقة في تاريخ تويوتا
تتمتع النسخة الحالية من لاند كروزر بهيكل مبني على منصة TNGA-F التي تدعم طرازات مثل 4Runner وSequoia وTacoma وTundra وLexus GX وLX. وإذا ما اعتمدت تويوتا منصة كهربائية بالكامل لهذا الطراز، فمن المرجح أن نشهد أيضًا إطلاق شاحنة بيك أب كهربائية مستقبلًا، مع الحفاظ على قدرات الطرق الوعرة الشهيرة للاند كروزر، وربما تحسينها بفضل تقنيات الدفع الكهربائي.
RAV4 بثلاثة صفوف؟
قد تبدو RAV4 أبعد عن فكرة المقاعد الثلاثة، لكن الجيل الثالث منها طُرح بالفعل بصف ثالث ضيق. وفي حال إنتاج نسخة كهربائية ببطارية مسطحة وهيكل محسّن، سيكون بالإمكان تقديم صف ثالث عملي ولو للاستخدام العرضي. هذا يتماشى مع توجه تويوتا لتوسيع خياراتها الكهربائية، رغم أن طرازي Highlander وGrand Highlander يُغطيان بالفعل الفئة الأكبر من الكروس أوفر.
خطط الإنتاج وتوزيع المصانع
صرّحت تويوتا أن مصنع كنتاكي سيستضيف إنتاج سيارتي الدفع الرباعي الكهربائيتين الجديدتين، في وقت ستواصل فيه إنديانا إنتاج Grand Highlander مع تعزيز الطاقة الاستيعابية هناك. ويأتي هذا ضمن خطة إعادة هيكلة تهدف إلى دمج إنتاج سيارات Lexus في مصنع واحد بالولايات المتحدة، لمواجهة التغيرات الجمركية المحتملة.
مستقبل لكزس في أمريكا
بحسب نيكي آسيا، تخطط تويوتا لإنهاء إنتاج طراز Lexus ES في كنتاكي والاكتفاء بتصنيعه في اليابان. ورغم أن الشركة لم تُعلن ذلك رسميًا، إلا أن المؤشرات تُظهر توجهًا نحو دمج خطوط الإنتاج لتحقيق مرونة أكبر في مواجهة تقلبات السوق العالمية.
مع دخول تويوتا لاند كروزر الكهربائية المحتمل إلى المشهد، يبدو أن الشركة تستعد لموازنة تراث سياراتها الأسطورية مع مستقبل كهربائي أكثر استدامة.