تُعدّ تويوتا لاند كروزر رمزًا عالميًا في عالم سيارات الدفع الرباعي، لكن الشركة قررت هذه المرة منح جمهورها في اليابان نسخة خاصة ونادرة للغاية احتفالًا بانتصاراتها المتتالية في رالي داكار 2025. النسخة الحصرية لاند كروزر 300 رالي رايد تُطرح عبر سحب يانصيب محدود، ما يجعلها نادرة حتى بين السيارات الخارقة.
نسخة محدودة بعدد 12 سيارة فقط
أعلنت تويوتا عن إنتاج 12 وحدة فقط من هذه النسخة الفريدة، تُباع بسعر يعادل 63,526 دولارًا (9,380,800 ين). وسيحصل الفائزون في السحب على سيارات مجهزة بالكامل بلمسات “رالي رايد”. كما توفر الشركة خيار شراء الحزمة كاملة كإكسسوارات مقابل 10,235 دولارًا (1,511,400 ين) – أيضًا بعدد محدود من 12 وحدة. ابتداءً من نوفمبر، ستُطرح بعض القطع بشكل منفصل عبر الوكلاء في اليابان.
تجهيزات مستوحاة من سباقات الرالي
تنطلق نسخة رالي رايد من فئة GR Sport بمحرك V6 تيربو ديزل سعة 3.3 لتر بقوة 303 أحصنة وعزم 516 رطل-قدم مع ناقل أوتوماتيكي من 10 سرعات. وتحصل على:
عجلات Enkei مقاس 18 إنش مع إطارات Toyo Open Country A/T III.
ملاقط فرامل حمراء.
نظام تعليق معزز بقواعد ونوابض جديدة.
خطافات سحب حمراء (2 أمامية + 1 خلفية).
واقيات طينية مميزة بشعار Rally Raid.
لوحة خاصة على الكونسول وسلسلة مفاتيح فريدة.
مقصورة رياضية حصرية
داخلية السيارة تأتي بلمسات من الأسود والأحمر، مع مزيج من الجلد والجلد المدبوغ لمقاعدها الرياضية، مما يعزز الطابع الفاخر والرياضي في الوقت نفسه.
إرث لاند كروزر
هذا الإصدار يعتمد على سلسلة 300 الشهيرة عالميًا، وهي النسخة الأكبر التي تُباع في بعض الأسواق تحت اسم لكزس LX. بينما تحتفظ تويوتا بسلسلة 250 (المعروفة في أمريكا بـ Land Cruiser الجديدة أو برادو في أسواق أخرى)، وسلسلة 70 الكلاسيكية التي ما زالت تُنتج منذ الثمانينيات.
رغم أن تعديلات رالي رايد ليست جذرية ميكانيكيًا، إلا أن ندرة هذا الإصدار ولمساته الفريدة تجعله واحدًا من أكثر طرازات لاند كروزر تميزًا عبر التاريخ.