في المناطق التي يشكل فيها الأمن الشخصي تحديًا حقيقيًا، أصبحت المركبات المدرعة خياراً ضرورياً. اليوم، يمكن لعملاء جيب جراند شيروكي في جنوب أفريقيا الاستفادة من خيار حماية باليستية عالية المستوى بفضل شراكة استراتيجية بين شركة SVI Engineering المتخصصة بتدريع السيارات وشركة Stellantis South Africa.
وبموجب هذه الشراكة الفريدة، يتم تقديم سيارة جراند شيروكي المدرعة بشكل سري مع الحفاظ الكامل على ضمان جيب الرسمي. تؤكد شركة SVI أن هذه النسخة قادرة على مقاومة طلقات بندقية AK-47، مع بقاء ضمان المصنع لمدة 5 سنوات أو 62,000 ميل وخطة صيانة نشطة. بالإضافة لذلك، توفر SVI ضماناً منفصلاً لمكونات الدرع لمدة عام أو حتى 31,000 ميل.
حماية مدروسة مع الحفاظ على الضمان
تواجه الكثير من السيارات المعدلة بعد البيع مشكلة فقدان الضمان، لكن هذه المبادرة تضمن للمشترين راحة البال من خلال اتفاق رسمي يحافظ على صلاحية ضمان المركبة. قال جانوس جانس فان رينسبورغ، ممثل جيب جنوب أفريقيا:
باعتبارها طرازنا الرائد عالميًا، باتت الجيل الخامس من جراند شيروكي مميزة ليس فقط بالفخامة والأداء، بل أيضًا بتوافر خيار حماية باليستية مصمم بخبرة محلية.
مكونات درع B4+: قوة مقاومة وخفة وزن
تعتمد حزمة التدريع B4+ المقدمة من SVI على:
ألواح فولاذية مدرعة مصممة خصيصاً.
مواد مركبة خفيفة الوزن مدمجة مع أعمدة وألواح هيكل السيارة.
زجاج باليستي خاص بسمك 32 ملم، مُنحني خصيصاً ليتطابق مع مواصفات الشركة المصنعة.
تُوفر الحزمة مستوى حماية يفوق التدريع التقليدي المخصص للحماية من المسدسات (B4)، حيث تصمد أمام طلقات بنادق مثل AK-47. تشمل وسائل الحماية الإضافية تدريع جدار الحماية الأمامي، حاجزاً مدرعاً خلف الصف الثاني، وفتحة هروب مدمجة لزيادة الأمان في حالات الطوارئ. مع ذلك، يمكن للسائق خفض نافذة الباب الأمامي جزئياً لإنجاز المهام اليومية مثل التعامل مع الصراف الآلي أو خدمة السيارات.
الأداء والمحافظة على الديناميكية
يضيف الدرع حوالي 880 رطلاً إلى وزن السيارة، مما قد يؤثر على الأداء التقليدي، إلا أن محرك بنتاستار V6 سعة 3.6 لتر الذي ينتج 282 حصاناً وعزم دوران 254 رطل-قدم، لا يزال يقدم أداءً مرضياً. لم تذكر الشركة تفاصيل حول تعديلات نظام التعليق، لكن عادةً يتم تعديله للتعامل مع الوزن الزائد.
تؤكد SVI أن جميع أنظمة مساعدة السائق، بما فيها تلك المرتبطة بالمستشعرات الأمامية والزجاج الأمامي، تبقى تعمل بكفاءة تامة بعد عملية التدريع.
خيارات إضافية وأسعار تنافسية
للمقيمين في جنوب أفريقيا الذين يكتفون بالحماية ضد المسدسات حتى عيار .44 ماغنوم، توفر الشركة باقة B4 القياسية، المتوفرة لكل من نسخة الخمسة مقاعد ونسخة السبعة مقاعد (جراند شيروكي L). تشمل الخيارات الإضافية الممكنة:
تدريع السقف والأرضية.
أنظمة مخاطبة الجمهور.
إطارات مدعومة بمواد مقاومة للتسرب.
تستغرق عملية التدريع نحو ثلاثة أشهر، وتبدأ تكلفة باقة B4+ من حوالي 1,236,814 راند جنوب أفريقي (ما يعادل 65,000 دولار أمريكي) بالإضافة إلى سعر السيارة، فيما تأتي باقة B4 بسعر أقل بنحو 21,456 دولار أمريكي.
التدريع بدعم من المصنع: خيار نادر
رغم وجود العديد من شركات التدريع المستقلة، إلا أن التدريع بدعم المصنع يبقى خيارًا نادرًا.
على غرار جيب، توفر BMW قسمًا خاصًا لإنتاج سيارات مدرعة مثل الفئة السابعة وX5، والمعتمدة وفق معايير حماية عالية (VR6 وVR9) تشمل مقاومة طلقات البنادق العسكرية والمتفجرات، مع تجهيزات مثل خزانات وقود ذاتية الغلق وهياكل دعم مخصصة (BMW Protection Core).
خاتمة
تؤكد شراكة جيب مع SVI Engineering التزام العلامة التجارية بتوفير حلول حماية متكاملة دون التضحية بالضمان أو الأداء. وفي عالم يزداد فيه الاهتمام بالسلامة الشخصية، توفر هذه المبادرة خيارًا مميزًا للراغبين بالحماية الفائقة مع الحفاظ على جودة القيادة الأصلية.