تستعد فورد للإعلان عن سيارة كهربائية ضخمة، وصفها الرئيس التنفيذي جيم فارلي بأنها “لحظة موديل T” – في إشارة إلى النجاح الأسطوري لتلك السيارة قبل أكثر من قرن. لكن، وبينما نترقب الكشف الكبير الأسبوع المقبل، تشير التقارير إلى أن خططًا أخرى في مسار فورد الكهربائي تتأخر مرة جديدة.
وفقًا لتقرير Automotive News، أبلغت فورد مورديها مؤخرًا بتأجيل إطلاق عدة طرازات جديدة من مصنع BlueOval City في تينيسي، تشمل شاحنة بيك أب كهربائية كاملة الحجم وبديل F-150 لايتنينج، اللذين تأجلا حتى عام 2028، بالإضافة إلى الجيل الجديد من E-Transit الكهربائية، الذي تأخر بدوره حتى 2028.
الشاحنة التي تحمل الاسم الرمزي T3 – ويعني “ثق بالشاحنة” – وُصفت سابقًا من قبل فارلي بأنها “صقر الألفية بشرفة خلفية”، وكان من المقرر طرحها هذا العام، لكنها خرجت من جدول الإطلاق الحالي.
وفي بيان رسمي، أكدت فورد استمرار نجاح F-150 لايتنينج كأكثر الشاحنات الكهربائية مبيعًا في أمريكا، إلى جانب E-Transit، مشيرةً إلى أن الشركة ستعدل مواعيد إطلاق المنتجات وفقًا لاحتياجات السوق وطلب العملاء، مع التركيز على الطرازات الكهربائية الأقل تكلفة، منها شاحنة بيك أب صغيرة سيتم الكشف عنها قريبًا.
ما معنى “لحظة موديل T”؟
موديل T التي أطلقت عام 1908 كانت نقطة تحول في عالم السيارات، لكنها لم تحقق النجاح الساحق إلا بعد سنوات، خصوصًا مع بدء الإنتاج بخط التجميع عام 1913، ما خفّض التكاليف وزاد المبيعات لتبلغ ذروتها في 1923 بمبيعات تجاوزت مليوني سيارة.
اليوم، ومع خبرة فورد التي تمتد إلى أكثر من 14 عامًا في سوق السيارات الكهربائية – منذ إطلاق فورد فوكس الكهربائية عام 2011 – تأمل الشركة أن تحقق منصتها الكهربائية الجديدة نجاحًا مماثلًا. لكن تأجيل الطرازات الأكبر والأكثر ربحية قد يكون إشارة مقلقة في هذا المسار.