كشفت رينج روفر رسميًا عن رينج روفر سبورت الكهربائية 2027 لتصبح أول نسخة كهربائية بالكامل من طراز سبورت، مع أداء قوي وتقنيات متطورة للشحن والقيادة على الطرق الوعرة.
تعتمد السيارة على بطارية بسعة 118.5 كيلوواط/ساعة ونظام كهربائي بجهد 800 فولت، مع محركين كهربائيين ونظام دفع رباعي يولدان قوة تصل إلى 550 حصانًا وعزم دوران يبلغ 850 نيوتن متر، وهو أعلى عزم في تاريخ رينج روفر سبورت.
وتتسارع رينج روفر سبورت الكهربائية من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.5 ثانية، فيما يصل مداها وفق معيار WLTP إلى 609 كم للشحنة الواحدة. وتقول الشركة إن المدى في ظروف الاستخدام الواقعية يصل إلى نحو 535 كم.
وتدعم البطارية الشحن السريع بقدرة تصل إلى 350 كيلوواط، ما يسمح بالشحن من 10 إلى 80% خلال نحو 22 دقيقة، فيما يمكن إضافة ما يصل إلى 220 كم من المدى خلال 10 دقائق فقط باستخدام شاحن مناسب.
وحصلت النسخة الكهربائية على هيكل أكثر صلابة بنسبة 61%، مع انخفاض مركز الثقل بمقدار 73 ملم مقارنة بنسخ رينج روفر سبورت الهجينة القابلة للشحن، إضافة إلى نظام تعليق هوائي وتوجيه للعجلات الخلفية وتحكم إلكتروني نشط في ميلان الهيكل.
ورغم تحولها إلى الكهرباء، حافظت السيارة على قدراتها خارج الطرق المعبدة، إذ تستطيع خوض المياه بعمق يصل إلى 900 ملم، إلى جانب نظام Terrain Response وتقنيات للتحكم في الجر والدفع الرباعي.
وتتوفر رينج روفر سبورت الكهربائية بفئات Dynamic SE وDynamic HSE وAutobiography وFirst Edition، على أن تبدأ عمليات تسليمها للعملاء خلال 2027.