إطلاق تجريبي

في خطوة غير متوقعة قد تُحدث تغييرًا جذريًا في سوق شاحنات البيك أب الأمريكية، تبحث نيسان وهوندا إمكانية التعاون في إنتاج شاحنات جديدة داخل الولايات المتحدة، وتحديدًا في مصنع نيسان بولاية ميسيسيبي. وتأتي هذه الخطوة في وقت تواجه فيه الشركتان تحديات مالية وضغوطًا بسبب الرسوم الجمركية المرتفعة على المركبات المستوردة.

تعاون استراتيجي لمواجهة التحديات

وفقًا لتقارير صحيفة “نيكي” اليابانية، يُجري الطرفان محادثات حول استخدام الطاقة الإنتاجية الفائضة في مصنع نيسان في كانتون، والذي كان يصنّع سيارات نيسان ألتيما وفرونتير. ومن المتوقع أن تتوقف ألتيما عن الإنتاج قريبًا، في حين أُجلت خطط إنتاج سيارات كهربائية جديدة بالمصنع، مما يفتح المجال لهوندا لاستخدام خطوط الإنتاج.

ورغم عدم تأكيد التفاصيل حتى الآن، فإن الخيارات المطروحة تشمل إنتاج شاحنة هوندا ريدجلاين أو حتى تطوير طراز بيك أب جديد كليًا بالتعاون بين الشركتين، خاصة أن هوندا لا تمتلك حاليًا شاحنة بهيكل تقليدي على إطار، وهو ما تتفوق فيه نيسان.

فُرَص ومخاوف من “فرونتير بهوية هوندا”

يبقى أحد السيناريوهات الأكثر ترجيحًا هو إعادة تسمية طراز نيسان فرونتير بشعار هوندا، وهي خطوة قد تُمكّن هوندا من دخول شريحة شاحنات البيك أب بهيكل تقليدي دون الحاجة لاستثمار ضخم في التطوير. ومع ذلك، لا يزال هذا السيناريو موضع شك، نظرًا لتباين فلسفة التصميم والتسويق لدى الشركتين.

استفادة مزدوجة في ظل ظروف صعبة

تشير الأرقام إلى أن مصنع نيسان في ميسيسيبي كان يعمل بنسبة 57% فقط من طاقته في العام الماضي، وهي نسبة أقل بكثير من الحد الأدنى اللازم لتحقيق الربحية. وبالتالي، فإن ضخ إنتاج إضافي من خلال شراكة كهذه يمكن أن يُخفف الأعباء التشغيلية ويوفر وظائف إضافية، إلى جانب تعزيز التواجد المحلي لكلتا الشركتين.

وبينما تشهد مبيعات نيسان انخفاضًا عالميًا بنسبة 5.9% في أول خمسة أشهر من هذا العام، فإنها تمكنت مؤخرًا من جمع 5.9 مليار دولار أمريكي عبر طرح سندات، في إطار خطة تمويل مشاريع تطويرية تشمل المركبات الكهربائية والمركبات المُعتمدة على البرمجيات.

مستقبل التعاون لا يزال غامضًا

لم تؤكد نيسان أو هوندا رسميًا صحة هذه الخطط، لكن التصريحات الصحفية المتحفظة تشير إلى وجود مناقشات نشطة خلف الكواليس. وفي حال تحققت هذه الشراكة، فقد تُعيد رسم مشهد شاحنات البيك أب في أمريكا وتضع ضغوطًا جديدة على شركات ديترويت التقليدية، التي تهيمن على هذا القطاع منذ عقود.

شاركها.

التعليقات مغلقة.

تواصل معنا

يسعدنا تواصكم معنا من خلال البيانات التالية

© 2025منصة سبورت موتور.