كشفت شركة جينيسيس عن سيارة Magma GT Concept، طارحةً نموذجاً محورياً سيحدّد مسارها في عالم الأداء خلال السنوات العشرة المقبلة. وقد ظهرت السيارة للمرة الأولى خلال الفعالية العالمية لإطلاق سيارة Magma، مؤكدةً أن هذا الطراز يتجاوز فكرة النموذج التصميمي، ليكون التعبير الأوضح حتى اليوم عن التزام العلامة بالارتقاء بأدائها إلى مستوى جديد.
تتماشى Magma GT Concept مع استراتيجية الأداء التي استعرضتها جينيسيس خلال فعالية يوم المستثمر التي نظّمتها هيونداي موتور في نيويورك في سبتمبر الماضي. فقد أكّدت العلامة حينها عزمها على تطوير هذا النموذج ليصبح أيقونة في الأداء العالي، وكشفت عن هدفها البعيد بالدخول إلى عالم سباقات السيارات الرياضية من فئة GT.
تعليقاً على هذا الإعلان، قال لوك دونكرفولكه، الرئيس الإبداعي لعلامة جينيسيس: “تجسّد سيارة Magma GT Concept ذروة رؤيتنا للأداء، وتؤكّد التزامنا الحقيقي بالوصول إلى أعلى قدرات سيارات السباق، فهي لا تُبنى على القوة وحدها ولا على السرعة المطلقة، بل على التوازن. إنها سيارة تتماهى مع سائقها بشكل فوري، وتحافظ على ثباتها تحت الضغط، وقد صُمّمت بعناية ليخدم كل تفصيل فيها هدفاً واحداً: تقديم أداء قوي بأسلوب سلس.”
وأضاف قائلاً: “لا تطالب سيارة Magma GT سائقها بإثبات مهارته؛ بل ترتقي بها، فهذه ليست مجرد طراز أسرع من سيارات جينيسيس، بل التعبير الأرقى عن أداء جينيسيس المتفوّق حتى الآن.”
أيقونة جديدة من جينيسيس
بصفتها أول سيارة رياضية بالكامل في تاريخ جينيسيس، تمثّل Magma GT Concept محطة محورية في مسيرة انتقال جينيسيس نحو مفهوم “الفخامة تلتقي بقوّة الأداء”. وهي تجسيد واضح لفلسفة “الأداء السلس” حيث يتقدّم التوازن والثقة على الاستعراض والقوة، لتفرض حضوراً رياضياً راقياً بلا مبالغة.
وبدلاً من أن تتمحور Magma GT Concept حول السرعة وحدها، فإنها تمزج بين الفخامة الراقية والطابع الرياضي الأصيل، لتقدّم الصورة الأوضح عن أداء سيارات جينيسيس في المستقبل.
تتميّز سيارة Magma GT Concept بمحرّك وسطي خلفي، في خطوة تعكس مساعي جينيسيس إلى المشاركة في سباقات السيارات الرياضية من فئة GT.
أبعاد مستوحاة من عالم السباقات… وهندسة أيروديناميكية صُمِّمت لبلوغ أعلى مستويات الأداء
تُعدّ Magma GT Concept ثاني سيارة سباق في تاريخ جينيسيس، وتُفصح عن هدفها من النظرة الأولى، فقد جرى تصميم كل خطوطها وأبعادها بعناية ليخدم الانسيابية الهوائية ويعزّز كفاءة أدائها على الطريق.
تشمل أبرز مواصفات السيارة ما يلي:
غطاء أمامي منخفض، وسقف منحدر ممدود، ما يمنحها هيئة رشيقة مثالية للسباقات.
مصدّات خلفية عريضة تستحضر أبعاد سيارات السباق GT الكلاسيكية ولكن من منظور فلسفة “أناقة التصميم الرياضي” التي تعتمدها جينيسيس.
مقصورة مشابهة لذيل القارب تتقلّص تدريجياً نحو الخلف، ما يمنح السيارة حضوراً جريئاً ويبرز طابعها العريض والمنخفض.
زعانف أمامية تندمج بسلاسة مع المصابيح، في لمسة تصميمية فريدة تعزّز ثبات السيارة وترسّخ هويتها.
أنماط G-Matrix أيروديناميكية تمتدّ من الفاصل الأمامي نحو الخارج على شكل أجنحة، وتضفي على السيارة توقيعاً بصرياً خاصاً بها بينما تضبط تدفّق الهواء لترفع الانسيابية وتعزّز الأداء.
مصابيح خلفية على شكل خطّين بتصميم ميكانيكي، وبنية هوائية خلفية محسّنة بالكامل لتمنح السيارة تصميماً عريضاً وثباتاً عالياً على الطريق، وهوية لا يمكن أن تُنسب إلّا لسيارة Magma GT.
رمزٌ لرؤية جينيسيس بعيدة المدى في عالم الأداء
تُشكّل سيارة Magma GT Concept تحفة تصميمية ورمزاً استراتيجياً في آن واحد، فهي تختصر، شكلاً ومضموناً، ما تتطلّع جينيسيس إلى تحقيقه مع دخولها مضمار سباقات السيارات وتوسيع مجموعتها من الطرازات عالية الأداء.
وبصفتها النموذج الذي سيُوجّه مفهوم الأداء لدى جينيسيس في السنوات العشرة القادمة، تمثّل سيارة Magma GT Concept الأساس الذي ستُبنى عليه تشكيلة الطرازات عالية الأداء المستقبلية، تتقدّمها سيارة أيقونية تُعيد رسم طموحات العلامة.