في حدث استثنائي ضمن أسبوع مونتيري للسيارات، حققت سيارة فيراري دايتونا SP3 رقمًا قياسيًا جديدًا بعد بيعها بمبلغ 26 مليون دولار في مزاد دار “آر إم سوثبي”، لتصبح أغلى سيارة فيراري جديدة على الإطلاق يتم بيعها، متجاوزة الرقم السابق البالغ 10 ملايين دولار الذي دُفع مقابل سيارة لافيراري أبيرتا عام 2017.
سيارة نادرة بمواصفات استثنائية
كشفت فيراري عن طراز SP3 دايتونا عام 2021 كجزء من سلسلة Icona المستوحاة من سياراتها الكلاسيكية في سباقات التحمل. وكان من المخطط إنتاج 599 نسخة فقط بسعر يبدأ من 2.25 مليون دولار، لكن الشركة أعلنت لاحقًا عن نسخة إضافية تحمل الرقم “599+1” مخصّصة للأعمال الخيرية، وهو الطراز الذي شهد المزايدة القياسية.
جاءت النسخة المباعة بمواصفات أمريكية خاصة من قسم Tailor Made التخصيصي لدى فيراري، مع تصميم داخلي يعتمد على ألياف الكربون وطلاء خارجي يجمع بين الأصفر “Giallo Modena” والأسود اللامع، بالإضافة إلى رسومات حصرية تحمل اسم “Ferrari” على طول الهيكل، وهو أمر لم يُستخدم من قبل في سيارات العلامة الإيطالية.
محرك V12 وأداء خارق
تتمتع SP3 دايتونا بمحرك V12 سعة 6.5 لتر يولد قوة 828 حصانًا عند 9,500 دورة/دقيقة، مع عزم دوران يبلغ 514 رطل-قدم. يتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات، ما يمكّن السيارة من الانطلاق من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 3 ثوانٍ، وتجاوز سرعة قصوى تزيد عن 330 كم/س.
مستوحاة من أساطير سباقات الستينيات
جاء تصميم السيارة مستوحى من سيارات فيراري 330 P3/4 و330 P4 و412 P التي سيطرت على سباق دايتونا 24 ساعة لعام 1967، حيث حصدت المراكز الثلاثة الأولى. ومع تصميمها الفريد وأدائها الاستثنائي، أصبحت SP3 دايتونا واحدة من أكثر سيارات فيراري تميزًا في العصر الحديث.
أبرز نتائج المزاد
إلى جانب بيع فيراري دايتونا SP3 القياسية، شهد المزاد أيضًا بيع:
فيراري F40 مقابل 3.8 مليون دولار.
لافيراري أبيرتا بسعر 6.7 مليون دولار.
ألفا روميو 33 الأصلية بسعر 1.16 مليون دولار.
النموذج الأولي لسيارة دي توماسو P70 مقابل 720 ألف دولار.