إن الجيل القادم من شيفروليه كامارو على وشك الظهور، أليس كذلك؟ بعد كل شيء، لابد وأن جنرال موتورز تخطط لإصدار نسخة جديدة من واحدة من أكثر سياراتها شهرة. فالسوق يكره الفراغ، وفورد موستانج هي السيارة الوحيدة المتبقية التي تمثل هذا الفراغ.
حسنًا، أخبار سيئة. وفقًا لتقرير جديد من GM Authority، فإن شيفروليه لن تعيد الكامارو للجيل السابع. ومن أجل إعادة طرحها في صالات العرض، سيحتاج فريق شيفروليه كامارو إلى جعلها أكثر تكلفة من الجيل الماضي، إلى جانب تلبية بعض متطلبات العمل الرئيسية الأخرى. لأن الكامارو لن تعمل إلا إذا دفعت ثمنها بنفسها.
تقول مصادر إن مجموعة ما زالت تحاول جعل الكامارو حقيقة
تستشهد GMA بـ “مصادر مطلعة على الأمر” للحصول على المعلومات الجديدة. وقالت إن مجموعة داخل جنرال موتورز، من المتحمسين المتحمسين بلا شك، قد أعدت خطة لكامارو جديدة. حتى أن الفريق حصل على دعم من بعض المديرين التنفيذيين أثناء محاولته بناء الحالة التجارية لسيارة كامارو 7.
حالة تجارية “تم تفكيكها” بعد ذلك. لم تكن قوية بما يكفي لإظهار القوى الحاكمة في جنرال موتورز أن كامارو الجديدة ستكون منطقية وتحقق المال. تتضمن هذه الأهداف توقعات حجم المبيعات وأرقام الربحية.
أطلقت شيفروليه الكامارو لأول مرة في عام 1967 ردًا على قطار المبيعات الجامح الذي كان فورد موستانج. تمكنت الكامارو (وتوأمها بونتياك، فايربيرد) من البقاء لفترة أطول من جميع سيارات المهر الأخرى تقريبًا، وظلت معروضة للبيع على مدار أربعة أجيال حتى عام 2002. ثم تم قتلها لبضع سنوات ولكنها عادت في عام 2010 للجيل الخامس، وتم بيع سيارة الجيل السادس من عام 2016 حتى عام 2023. بالطبع، تستمر موستانج في الازدهار.
“الضوء في نهاية النفق” باهت
لكن كل شيء لم يُفقد بعد، على الأقل ليس بعد. قال المصدر “إنها لا تزال في اللعبة، لكن الضوء في نهاية النفق أصبح الآن باهتًا”. لا تزال هناك فرصة، حتى لو لم تكن جيدة. من الواضح أن جنرال موتورز قلقة بشأن المخاطرة في الوقت الحالي. ثم هناك احتمالات قد تجعل المتحمسين يرتجفون ولكنها ربما تجعل المتسوق العادي سعيدًا جدًا.
لقد تم طرح فكرة سيارة كامارو الكهربائية منذ بضع سنوات الآن، على الرغم من أننا لم نشهد أي تقدم أو أي شيء رسمي. هناك أيضًا كروس أوفر كامارو. نعم، كان من المفترض أن تكون بليزر هي تلك السيارة، ولكن مع توقع توقف إنتاج بليزر التي تعمل بالبنزين هذا العام، فهناك مساحة كبيرة للصق شعار كامارو على الباب الخلفي لسيارة كروس أوفر كبيرة.
حسنًا، السيارة الكهربائية وسيارة الكروس أوفر متعددة الاستخدامات هي مجرد تكهنات. ومع ذلك، من الجيد أن نعرف أنه لا تزال هناك فرق تنافس على مركبات المتحمسين بأسعار معقولة داخل جنرال موتورز، حتى لو لم تؤتي ثمارها هذه المرة.