بعد سنوات من الترقب، يبدو أن كاديلاك تستعد أخيرًا لإطلاق الجيل الجديد من سيارة XT5 موديل 2027، ولكن المفاجأة أن النسخة الجديدة ظهرت أولاً في السوق الصيني، دون إعلان رسمي عن توافرها في الولايات المتحدة حتى الآن.
XT5… تحتاج إلى التجديد
منذ إطلاقها الأول عام 2017، حافظت XT5 على نفس التصميم الأساسي، مع تحديث محدود في 2020. وبالمقارنة مع المنافسين في فئة الكروس أوفر الفاخرة متوسطة الحجم، أصبحت السيارة بحاجة ماسة إلى إعادة تصميم كاملة.
تصميم جديد ومواصفات محسّنة في الصين
الجيل الجديد من XT5 ظهر فعليًا في الصين، ويبدو بمظهر عصري أكثر انسجامًا مع لغة تصميم كاديلاك الحالية:
مصابيح أمامية منقسمة.
عجلات مقاس 20 أو 21 بوصة.
فرامل بريمبو اختيارية.
شاشة منحنية ضخمة مقاس 33 بوصة مثل المستخدمة في سيارة Lyriq الكهربائية.
مواصفات المحرك والتقنيات
تستخدم النسخة الصينية محرك توربيني 2.0 لتر من سلسلة Ecotec (محرك LXH)، ويختلف عن محرك LSY المستخدم في السوق الأمريكي، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات.
ويُتوقع أن تتوفر بنظام هجين خفيف بجهد 48 فولت بقوة مماثلة للطراز الحالي (237 حصانًا و258 رطل-قدم)، مع التخلي عن محرك V6 سعة 3.6 لتر.
هل ستُباع في أمريكا؟
حتى الآن، لم تؤكد جنرال موتورز إذا كانت ستُنتج XT5 الجديدة محليًا أو تستوردها من الصين كما فعلت مع بويك إنفيجن. ورغم أن كاديلاك لم تصدر إعلانًا رسميًا، فقد أكد مصدر مطلع أن الجيل القادم من XT5 سيصل كطراز عام 2027، وربما سيكون هجينًا.
مستقبل كاديلاك الكهربائي؟
أشار نفس المصدر إلى أن كاديلاك تُخطط أيضًا لإطلاق سيارتين كهربائيتين من فئة السيدان، قد تكونان البديل المنتظر لطرازي CT4 وCT5. ومع تسجيل الشركة لأسماء مثل Ascendiq وLumistiq، من الممكن أن تكون هذه النماذج ضمن خطة التوسع في السيارات الكهربائية الفاخرة.