إذا كنت تعتقد أن شيفروليه كورفيت ZR1X بقوة 1250 حصانًا هي أقصى ما يمكن أن تصل إليه C8، فشركة SVE لديها رأي مختلف تمامًا. فقد كشفت عن حزمة Yenko/SC Stage III الجديدة لنسخة E-Ray، لترفع القوة الإجمالية إلى رقم صادم يبلغ 1564 حصانًا!
تعتمد النسخة المعدلة على محرك LT2 V8 مطوّر بالكامل مع شاحنين توربينيين من Garrett، إلى جانب تقوية داخلية شاملة للمحرك وناقل الحركة ثنائي القابض ذي الثماني سرعات، مع نظام تعزيز ذكي لكل ترس لضمان أفضل تماسك ممكن عبر نظام الدفع الرباعي الهجين.
النتيجة؟ كورفيت أقوى حتى من ZR1X، وبفارق كبير عن E-Ray القياسية ذات الـ 655 حصانًا. الأداء الرسمي لم يُعلن بعد، لكن بالأرقام النظرية نحن أمام واحدة من أقوى سيارات الطرق الأمريكية على الإطلاق.
من الخارج، تحصل السيارة على لمسات Yenko المميزة مثل شعارات sYc، عجلات خاصة، مكابح مميزة، ونظام عادم معدل. وفي الداخل، تطريزات خاصة وشهادة ترقيم محدودة من 1 إلى 50 وحدة فقط.
السعر؟ حزمة التعديل وحدها تكلف 139,995 دولارًا، دون احتساب سعر E-Ray الأساسية (108,600 دولار)، ما يعني أن السعر الإجمالي سيتجاوز 250 ألف دولار بسهولة.
بهذه الأرقام، لم تعد ZR1X قمة الهرم… بل مجرد محطة في طريق الجنون الهندسي.