أعلنت شركة كيا عن تعديل استراتيجيتها المستقبلية في قطاع السيارات الكهربائية، حيث قررت خفض هدف مبيعاتها العالمية من السيارات الكهربائية بحلول عام 2030، في مقابل زيادة كبيرة في حجم استثماراتها خلال السنوات المقبلة.
خفض مستهدف المبيعات الكهربائية
كشفت كيا أنها تستهدف الآن بيع نحو مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول 2030، وهو رقم أقل من خطتها السابقة، في خطوة تعكس تباطؤ نمو الطلب العالمي على السيارات الكهربائية، إلى جانب التحديات المتزايدة في هذا القطاع.
استثمارات ضخمة حتى 2029
في المقابل، أعلنت الشركة عن رفع إجمالي استثماراتها للفترة بين 2026 و2029 إلى حوالي 41.4 تريليون وون كوري (ما يعادل نحو 30 مليار دولار تقريبًا)، مع توجيه جزء كبير من هذه الاستثمارات نحو تطوير التقنيات الجديدة، بما في ذلك السيارات الكهربائية والهجينة.
تركيز أكبر على السيارات الهجينة
ضمن خطتها المحدثة، ستعزز كيا من حضورها في فئة السيارات الهجينة، التي تشهد طلبًا متزايدًا عالميًا، خاصة في الأسواق التي لا تزال فيها البنية التحتية للسيارات الكهربائية غير مكتملة.
تأجيل تقنيات SDV
كما قررت الشركة تأجيل إطلاق سياراتها المعتمدة على البرمجيات (Software-Defined Vehicles) إلى عام 2028 بدلًا من 2027، لإتاحة مزيد من الوقت لتطوير هذه التقنية وضمان جاهزيتها بشكل كامل.
توسع تقني وصناعي
إضافة إلى ذلك، تعمل كيا على توسيع قدراتها في مجالات متقدمة، تشمل الروبوتات والتقنيات الذكية داخل مصانعها، خاصة في السوق الأمريكية، في إطار سعيها لتعزيز الكفاءة وتقليل التكاليف التشغيلية.