تُعتبر لكزس RX حجر الأساس في مبيعات الشركة اليابانية الفاخرة، إذ تصدّرت المبيعات خلال النصف الأول من عام 2025 ببيع 52,888 وحدة في السوق الأمريكي، متفوقة على جميع طرازات لكزس الأخرى بفارق كبير. ومع طراز عام 2026، تستعد RX للحفاظ على هذا الزخم عبر تحديثات طفيفة ولكن مهمة، أبرزها تقديم نسخة هجينة قابلة للشحن الخارجي (PHEV) بسعر أقل.
أسعار جديدة وتوسيع التشكيلة
يبدأ سعر لكزس RX 2026 من 51,175 دولارًا، بزيادة طفيفة تتراوح بين 525 و600 دولار فقط عن طراز 2025. اللافت أن لكزس أبقت على رسوم الوجهة عند 1,450 دولارًا، على عكس شركات أخرى اتجهت لزيادات خفية في الأسعار.
أما التغيير الأبرز فهو إدخال فئة جديدة RX 450h+ Premium AWD، ما يجعل الدخول إلى عالم سيارات PHEV من لكزس أكثر سهولة. حيث انخفض سعرها من 72,710 دولارًا سابقًا إلى 66,680 دولارًا في الفئة الجديدة، وهو ما يمنح العملاء خيارًا أكثر جذبًا في فئة سيارات الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن.
تتوفر RX 2026 بسبع فئات:
Standard
Premium
Premium+
Luxury
F Sport Handling
F Sport Performance
F Sport Design
بينما أُزيلت نسخة Black Line Special Edition، أضافت لكزس باقة Appearance Package لفئات F Sport، كما أصبح الشحن اللاسلكي للهواتف قياسيًا في جميع الفئات.
خيارات المحركات
تواصل لكزس RX تقديم تشكيلة متنوعة من المحركات لتلبية مختلف الاحتياجات:
RX 350: محرك 2.4 لتر توربو، 275 حصانًا و317 رطل-قدم، مع ناقل 8 سرعات ودفع أمامي أو رباعي.
RX 350h: نظام هجين يجمع محرك 2.5 لتر مع محرك كهربائي، بقوة 246 حصانًا وعزم 233 رطل-قدم، وبطارية نيكل-معدن عالية الأداء مع نظام دفع رباعي E-Four.
RX 450h+ PHEV: قوة 304 أحصنة، مدى كهربائي يصل إلى 38 ميلًا ببطارية ليثيوم-أيون 18.1 كيلوواط/ساعة، دفع رباعي قياسي، وتسارع 0-60 ميل في 6.2 ثانية.
RX 500h F Sport Performance: قوة 366 حصانًا وعزم 406 رطل-قدم، مزود بنظام Direct4 AWD، ناقل حركة 6 سرعات، نظام تعليق متكيف، وتوجيه خلفي.
مع إضافة RX 450h+ Premium الأرخص، تمنح لكزس عملاءها فرصة أكبر لدخول عالم السيارات الهجينة القابلة للشحن دون التضحية بالفخامة أو الأداء. وبفضل هذه التغييرات الاستراتيجية، يبدو أن RX 2026 ستحافظ على صدارتها كأهم سيارات الدفع الرباعي الفاخرة في فئتها.