بعد فترة من الركود، تعود مازدا MX-5 مياتا لتتألق من جديد على ساحة المبيعات، مسجلةً أداءً لافتًا خلال شهر يوليو 2025. فقد باعت مازدا 1,163 وحدة من هذه السيارة الرياضية الصغيرة، محققةً بذلك نموًا بنسبة 131% مقارنة بالشهر نفسه من عام 2024. وعلى الرغم من انخفاض طفيف مقارنة بأرقام يونيو، فإن الوكلاء يشعرون بالتفاؤل الكبير إزاء استمرار جاذبية مياتا في الأسواق.
أداء سنوي مبشّر
حتى الآن، بلغت مبيعات مياتا لعام 2025 5,935 وحدة (بما يشمل نسختي الرودستر والكوبيه RF)، بزيادة قدرها 32% عن نفس الفترة من العام الماضي، ما يجعل عام 2025 مرشحًا ليكون أحد أفضل الأعوام في مسيرة الجيل الحالي ND. وبالنظر إلى سنوات الذروة مثل 2017 (11,294 وحدة) و2021 (10,470 وحدة)، يبدو أن مياتا تسير على خطى النجاح مجددًا.
منافسة قوية… لكن مياتا ثابتة
على الرغم من هذا النجاح، تبقى مبيعات السيارات الرياضية ذات المقعدين محدودة مقارنةً بالفئات الأخرى. وعلى سبيل المثال، باعت تويوتا GR86 نحو 5,427 وحدة بين يناير ويونيو 2025، مقارنةً بـ4,772 وحدة لمياتا في الفترة نفسها. ورغم ذلك، يبقى للسيارة المكشوفة مكانتها الخاصة لدى عشاق القيادة.
ما السبب وراء عودة التألق؟
جزء من الفضل يعود إلى إصدار الذكرى الـ35 الاستثنائي، الذي خطف الأنظار بلونه الأحمر المميز، ومقصورته الداخلية الفاخرة المكسوة بالجلد البني، إلى جانب سقف قماشي، ونظام صوت Bose، ومقاعد مدفأة، وشعار الذكرى السنوية مطرز على مساند الرأس، بالإضافة إلى نظام تعليق رياضي وترس تفاضلي محدود الانزلاق. وقد طرحت مازدا 300 نسخة فقط من هذا الطراز الخاص في السوق الأمريكية، مما ساهم في تحفيز الطلب.
وربما لعبت المخاوف من ارتفاع الأسعار المحتمل دورًا أيضًا، خاصة مع السياسة الجمركية المتوقعة في الولايات المتحدة، ما دفع بعض المشترين إلى اقتناص الفرصة قبل فوات الأوان.
مستقبل مشرق للجيل القادم
رغم التقلبات، تظل مازدا ملتزمة برؤية طويلة الأمد لمياتا، مع تأكيدها على تطوير جيل جديد كليًا باسم NE، من المتوقع أن يُكشف عنه خلال العامين المقبلين.