أعلنت مرسيدس-بنز أنها ستكشف رسميًا عن الجيل الثالث من GLA يوم 29 يوليو، ليأتي لأول مرة بخيارات محركات احتراق داخلي وكهربائية ضمن نفس الطراز، في خطوة تنهي الفصل بين سيارات البنزين وسلسلة EQ الكهربائية.
أبرز ما جاء في الخبر:
الكشف العالمي: يوم 29 يوليو عبر فعالية مباشرة على الموقع الرسمي لمرسيدس.
نسخة كهربائية بالكامل: ستحل محل EQA، مع اعتماد تصميم موحد بين النسخ الكهربائية والبنزينية.
منصة جديدة (MMA): ستستخدم GLA المنصة الحديثة نفسها التي تعتمدها CLA الجديدة، ما يدعم المحركات الهجينة والكهربائية معًا.
التصميم الخارجي
هوية تصميم جديدة مع مصابيح أمامية وخلفية تحمل توقيع النجمة المضيئة.
يتوقع أن تكون السيارة أكبر قليلًا من الجيل الحالي.
مقابض أبواب مخفية لتحسين الانسيابية الهوائية، خصوصًا في النسخة الكهربائية.
من المرجح اعتماد شريط إضاءة أمامي وخلفي بعرض السيارة كما في أحدث طرازات مرسيدس
المقصورة
ستحصل GLA الجديدة على:
لوحة عدادات رقمية 10.3 بوصة.
شاشتين بقياس 14 بوصة، إحداهما للترفيه والأخرى للراكب الأمامي.
سقف بانورامي ذكي يمكن تغيير شفافيته إلكترونيًا مع تأثيرات إضاءة مستوحاة من النجوم.
المحركات
نسخ البنزين: محرك 1.5 لتر تيربو مع نظام هجين خفيف.
النسخة الكهربائية: ستوفر صندوقًا أماميًا للتخزين (Frunk).
البنزين سيتوفر بدفع أمامي أو رباعي.
الكهربائية ستتوفر بدفع خلفي أو رباعي.
المنافسون
ستنافس GLA الجديدة سيارات مثل:
BMW X1
Audi Q3
وتُعد GLA من أكثر سيارات مرسيدس مبيعًا عالميًا، لذلك تمثل إطلاقًا مهمًا للشركة ضمن خطتها لتوحيد سيارات البنزين والكهرباء تحت أسماء واحدة.