أعلنت شركة هوندا الأمريكية، الذراع التابعة لشركة هوندا اليابانية في الولايات المتحدة، عن شراكتها الرسمية كـ”شريك مؤسس” لدورة الألعاب الأولمبية والبارالمبية الصيفية LA28 في لوس أنجلوس. وتعتزم الشركة تسخير جميع قطاعاتها لدعم الحدث، من خلال توفير وسائل نقل كهربائية متطورة للرياضيين والمسؤولين والزوار، وعلى رأسها سيارات هوندا الفئة 0 الجديدة وسيارة أكيورا RSX الكروس أوفر الكهربائية بالكامل.
إطلاق قوي قبل الأولمبياد
من المقرر أن تصل كلٌ من سيارة السيدان وسيارة الدفع الرباعي من الفئة 0 إلى الأسواق في عام 2026، تليها سيارة Acura RSX EV، والتي يُرتقب طرحها في وقت لاحق من هذا العام. وبينما لن يكون الأولمبياد أول ظهور لهذه السيارات الكهربائية، فإن LA28 ستكون فرصة لهوندا لتسليط الضوء على قدراتها الكهربائية الحديثة أمام جمهور عالمي.
وسائل النقل الرسمية للألعاب
ضمن إطار الشراكة، ستوفر هوندا أسطولاً كاملاً من السيارات الكهربائية لنقل الرياضيين والضيوف المهمين، إلى جانب:
دراجات Motocompacto الكهربائية للتنقل داخل المواقع.
محركات بحرية من Honda Marine لدعم الفعاليات المائية.
دراجات نارية وسكوترات من Honda Powersports لدعم الأمن في فعاليات مثل الجري وركوب الدراجات.
مركبات الدفع الرباعي لاستخدامات خلف الكواليس.
سيارات من طراز RSX و0 لقيادة السباقات في فعاليات التحمل.
دعم الرياضيين بتمويل مباشر
أعلنت هوندا أيضًا عن تخصيص مليون دولار كتمويل لدعم الرياضيين الطموحين الراغبين في المشاركة في LA28، من خلال برامج تساعدهم على تحقيق إمكاناتهم داخل الملاعب وخارجها. وكانت هوندا قد دعمت سابقًا عدداً من الرياضيين البارالمبيين، منهم البطلة الأمريكية “سوزانا سكاروني” التي أحرزت الذهب في طوكيو 2020 والبرونزية في باريس 2024.
متى تصل سيارات الفئة 0 للمستهلكين؟
استعرضت هوندا في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2025 (CES) تصميمات قريبة من الإنتاج لسيارتيها من سلسلة 0، مع وعود بتقديم سيارات كهربائية:
أخف وزنًا
أعلى كفاءة في استهلاك الطاقة
وبطاريات أكثر متانة
السيارات الجديدة ستكون من تطوير هوندا بالكامل، على عكس سيارة Prologue المبنية على منصة Ultium من جنرال موتورز. كما ستشكل RSX أول سيارة كهربائية من علامة أكيورا تُصنع داخليًا، بتصميم كروس أوفر فاست باك وأداء أعلى مقارنةً بنظيرات هوندا.
مستقبل واعد لهوندا في عالم الكهرباء
خطوة هوندا في أولمبياد LA28 ليست مجرد رعاية رياضية، بل عرض شامل لقدراتها التقنية، ورسالة واضحة بأنها تستهدف المستقبل الكهربائي بكفاءة وأناقة وأداء. وبينما تتأخر الشركة في سباق السيارات الكهربائية مقارنةً بمنافسين آخرين، يبدو أن هوندا بدأت بالفعل في التحول الجاد نحو الريادة من خلال سلسلة 0 وRSX الجديدة.