تكبّدت Honda خسائر ضخمة في قطاع السيارات الكهربائية خلال 2025، تُقدّر بنحو 4.48 مليار دولار، ما دفع الشركة إلى إطلاق خطة إعادة هيكلة شاملة لتعزيز الكفاءة وخفض التكاليف في المرحلة المقبلة.
تضررت مبيعات طراز Honda Prologue في السوق الأمريكية بشكل واضح بعد انتهاء الإعفاء الضريبي الفيدرالي البالغ 7500 دولار، ما أثّر سلبًا على الربحية وأجبر الشركة على مراجعة استراتيجيتها.
دمج البحث والتطوير
اعتبارًا من أبريل، ستقوم هوندا بدمج تطوير السيارات وأبحاث المركبات المعتمدة على البرمجيات (SDVs) ضمن مظلة واحدة للبحث والتطوير، بهدف:
تسريع عمليات التطوير
خفض التكاليف
تحسين التعاون بين الفرق الهندسية
إعادة تنظيم أعمال السيارات
ستُعاد هيكلة قسم السيارات ليشمل:
تقسيم المبيعات وتخطيط المنتجات حسب المناطق (أمريكا الشمالية والصين)
دمج وحدة المركبات ذاتية القيادة ضمن استراتيجية الأعمال
تركيز أكبر على السيارات الهجينة في السوق الأمريكية بدلًا من الاعتماد الكامل على الكهربائية
كما سيتم توحيد عمليات محركات الاحتراق والسيارات الكهربائية ضمن قسم الدراجات النارية ومنتجات الطاقة لزيادة المرونة التشغيلية.
بهذه الخطوات، تسعى هوندا لحماية أرباحها من تقلبات السوق، وتقليل المخاطر المرتبطة بالاعتماد السريع على السيارات الكهربائية، مع الحفاظ على قدرتها التنافسية عالميًا.