بعد أن رسّخت علامتها N عالية الأداء كأحد أبرز الأسماء في عالم السيارات الكهربائية الرياضية، أعلنت هيونداي رسميًا عن إنشاء محطة شحن كهربائي فائقة السرعة مخصصة لسيارات N في حلبة نوربورغرينغ الألمانية الشهيرة – وهي خطوة جديدة تؤكد التزام العلامة الكورية بدعم الأداء الحقيقي حتى خارج مضمار التطوير.
محطة شحن في مهد الأداء
جاء الإعلان بالتزامن مع إطلاق سيارة Ioniq 6 N الجديدة خلال مهرجان جودوود للسرعة 2025، لتنضم إلى شقيقتها Ioniq 5 N في تشكيل مستقبل رياضي كهربائي جريء. ومع أن نوربورغرينغ ليست غريبة على هيونداي، إذ يُشير الحرف “N” في العلامة إلى ناميانغ (مركز الأبحاث الكوري) ونوربورغرينغ (المركز التقني الأوروبي)، فإن بناء محطة شحن هناك يُعدّ تتويجًا لهذا الارتباط العميق.
تكرار لتجربة ناجحة في أستراليا
من المتوقع أن تتبع المحطة الجديدة نموذج محطة هيونداي N السابقة في حلبة سيدني موتورسبورت بارك (SMSP)، التي افتُتحت مطلع هذا العام. وتضم المحطة الأسترالية شاحنين سريعين بقوة 150 كيلوواط، وأربعة مقابس CCS من النوع الثاني، وهي متاحة لمالكي جميع السيارات الكهربائية، وليس فقط طرازات هيونداي N.
كما كانت جزءًا من شراكة استراتيجية بين هيونداي وSMSP، تضمنت استخدام Ioniq 5 N كسيارة الأمان الرسمية للحلبة، في إطار دعم هيونداي لرياضة السيارات الكهربائية.
دعم تقني واستراتيجي لعشاق الأداء
بجانب المحطة في سيدني، تملك هيونداي أيضًا موقعًا آخر في كوينزلاند، أستراليا، مما يعكس إستراتيجية تهدف إلى دعم مالكي سيارات الأداء العالي، خاصةً مع استهلاك البطارية الكبير أثناء القيادة الرياضية.
تتيح المحطة الجديدة في نوربورغرينغ لمالكي سيارات هيونداي N إمكانية إعادة الشحن السريع دون تعطيل تجربة السباق أو الأداء، في موقع يُعد أحد أكثر المسارات شهرة عالميًا في اختبارات السيارات.
محطة شحن… وتجديد هوية N
إلى جانب توفير بنية تحتية عملية، تعكس هذه الخطوة التزام هيونداي بتحويل علامة N من مجرد شعار أداء إلى منظومة متكاملة من القيادة، والتطوير، والدعم اللوجستي. ويُعد مركز جرين هيل في نوربورغرينغ قلبًا نابضًا لتطوير سيارات N الكهربائية، وتُعزز محطة الشحن الجديدة هذا الدور الحيوي.