إذا كنتم تذكرون طرازات ( ميتسوبيشي ) الكهربائية التي كشفت عنها الشركة اليابانية منذ أسبوعين , تمهيدا لعرضها بمعرض ( جينيفا 2013 ) , نبشركم بأننا أوشكنا على مشاهدتهم على أرض الواقع بمعرض ( جينيف ) .  حسنا , لم تقف ( ميتسوبيشي ) مكتوفة الأيدي بإنتظار إفتتاح المعرض السويسري , حيث قررت أن تمنحنا لمحة عن شاحنتها الهجينية الإختبارية ( جي آر إتش- إي في ) .  من النادر أن تُعرض شاحنة إختبارية خلال معرض سيارات أوربي , لكنا نتفهم لماذا قررت ( ميتسوبيشي ) أن تعرض شاحنة ضخمة بمعرض ( جينيفا ) , فهي تعرض تصميم الجيل القادم من طرازها ( إل 200 ) . من النظرة الأولى يبدو تصميم الشاحنة رائعا , و تصرح الشركة اليابانية أن السيارة الهجين ستعمل بمحرك ديزل و محرك كهربائي لتحقيق أقل معدل لإستهلاك الوقود و إنبعاثات ثاني أكسيد الكاربون . نتوقع أن تبلغ الأخيرة 149 غراما لكل كيلو متر , و هو معدل منخفض لشاحنة كبيرة نسبيا . سوف تمتاز الشاحنة الإختبارية أيضا بنظام دفع رباعي ( سوبر سيلكت 4 دبليو دي ) و نظام ( سوبر أول ويل كنترول ) .