بعد مرور ثلاثين عامًا على فوزها التاريخي في سباق لومان 24 ساعة، وسباق إنديانابوليس 500، وجائزة موناكو الكبرى – لتصبح الشركة الوحيدة التي تُحقق “التاج الثلاثي” لرياضة السيارات – تُعلن ماكلارين عن خطوتها التالية، وهي خطوة تتجاوز مجرد الاحتفال بالإنجاز… بل تُعيده إلى الحياة، وبشكل أكثر خصوصية من أي وقت مضى.
أعلنت ماكلارين أوتوموتيف بالتعاون مع ماكلارين ريسينغ عن “مشروع التحمّل”، والذي سيتيح لعدد محدود جدًا من العملاء فرصة امتلاك سيارة لومان هايبركار فريدة مشتقة من سيارة سباقات LMDh الرسمية، والتي ستشارك في بطولة العالم للتحمّل (WEC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لعام 2027.
ليست مجرد سيارة… إنها شراكة سباق متكاملة
ليست هذه نسخة معدّلة من طراز W1 أو 750S بل مشروع غير مسبوق، حيث ستكون السيارة مخصّصة للعملاء ومبنية بالتوازي مع سيارة السباق الفعلية. ستعمل بمحرك V6 مزدوج التوربو هجين مخصص للسباقات، مع نظام دفع خلفي، بالتعاون مع شركة “دالارا” الإيطالية الرائدة في صناعة الهياكل، والشريك الحصري لسباقات إندي كار.
امتيازات حصرية تفوق التوقعات
ما يميز هذا المشروع ليس فقط الحصول على سيارة هايبركار خارقة مشتقة من سباقات التحمل، بل الدخول إلى عالم سباقات النخبة من أوسع أبوابه. سيشارك العملاء في برامج الاختبار والتطوير إلى جانب فريق LMDh، مع حضور حصري خلف الكواليس، والاحتكاك المباشر بالمهندسين والسائقين المحترفين.
سنتان من القيادة الاحترافية والدعم الكامل
يشمل البرنامج تجربة قيادة ممتدة على مدى عامين، على حلبات عالمية المستوى، مع مدرب سائق محترف، وفريق صيانة مخصص، ومهندسي سباق يقدمون دعماً كاملاً خلال كل فعالية. إنها ليست مجرد تجربة امتلاك سيارة، بل تجربة قيادة حقيقية تُجسد الحلم لعشاق السرعة والدقة الهندسية.
لصفوة الصفوة فقط
حتى الآن، لم تُعلن ماكلارين عن السعر الرسمي أو العدد المسموح به من سيارات هذا المشروع الفريد. لكنها أكدت أن العرض سيكون محصورًا بنخبة مختارة من العملاء الحاليين، تمامًا كما هو الحال في برامج Ferrari FXX وAston Martin Valkyrie AMR Pro.
“مشروع التحمّل” هو أكثر من مجرد سيارة، إنه دخول إلى نادٍ مغلق من الأداء الخالص، والتجربة الفريدة، والانغماس الكامل في عالم سباقات التحمل.