يسعى عشاق السيارات الفاخرة دائمًا لامتلاك نسخة فريدة، تحمل رقماً تسلسلياً يُميزها عن غيرها، خصوصًا عندما يتعلق الأمر بإصدارات محدودة مثل بورشه 911 S/T. لكن يبدو أن بورشه قد وقعت في خطأ محرج، إذ تم رصد سيارتين مختلفتين تحملان نفس الرقم التسلسلي: 1724 من أصل 1963 وحدة.
كيف تم اكتشاف الأمر؟
بدأت القصة حين لاحظت مدونة Supercar Two مقطعَين وصورتين لسيارتين مختلفتين من طراز 911 S/T منشورتين على إنستغرام. السيارة الأولى وُثقت قبل عام تقريبًا بلون “شور بلو” في غواتيمالا، بينما السيارة الثانية وصلت مؤخرًا إلى وكيل في ألمانيا، ومطلية باللون الوردي الخاص “روز رِد” مع داخلية وردية أيضًا، من تنفيذ قسم Sonderwunsch للتخصيص.
المثير أن كلتا السيارتين حملتا نفس الرقم التسلسلي على لوحة القيادة الداخلية: 1724/1963، وهو رقم يُشير إلى تسلسل الإصدار ضمن عدد الإنتاج الكلي المُحتفى به، الذي يرمز إلى سنة إطلاق أول طراز 911 (عام 1963).
هل هناك خطأ فعلاً؟
رغم حساسية الموقف لعشاق التفرد، إلا أن السيارتين على الأرجح تحملان أرقام هيكل VIN مختلفة، مما يُبقي تميزهما القانوني محفوظًا. ولكن وجود نفس الرقم التسلسلي الظاهر قد يُشير إلى خلط في تركيب أجزاء المقصورة أو خطأ بشري أثناء التجميع – أمر غير معتاد من علامة بمستوى بورشه.
قيمة 911 S/T… تزداد
تم الكشف عن 911 S/T عام 2023 احتفالًا بالذكرى الستين لسيارة 911. زُوّدت السيارة بمحرك GT3 RS وناقل حركة يدوي، مع تحسينات لتقليل الوزن، مما يجعلها واحدة من أخف نسخ الجيل. بدأ سعرها من حوالي 290 ألف دولار، لكن بعض النماذج، خاصة المعدلة، بيعت بأكثر من مليون دولار في مزادات خاصة.
في النهاية، رغم أن الأمر لا يُمثل خللاً فنيًا خطيرًا، إلا أن الرقم المكرر قد يُقلل من شعور التفرّد لمالكي السيارة، وهو ما قد تسارع بورشه لتوضيحه أو تصحيحه حفاظًا على صورتها ومكانتها في سوق السيارات الفاخرة.